运营商财经网总编康钊：特斯拉在中国被罚款为何这么引关注

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运营商财经网 八卦叨/文

日前，据了解，因特斯拉汽车（北京）有限公司被北京市朝阳区市场监督管理局罚款，让众多网友们感到很开心。对此，运营商财经网总编辑康钊认为，其实特斯拉此次罚款金额非常小，才5万元，但因为它是美国企业，所以容易引起高度关注；而且，特斯拉本身在中国的运营模式也容易让人议论纷纷。

以下为康钊的观点：

据了解，这几年中国企业被美国罚款、处罚的太多，华为被禁止采购美国的零部件，甚至不让台积电给华为代工手机芯片。而中兴通讯被美国两次罚款，前后交了20多亿美元。因此，现在好不容易有一家美国企业被中国罚款了，所以，网民们笑了。

不过，特斯拉一直在中国感觉良好。此前2016年，特斯拉汽车（北京）有限公司就曾因广告问题而受到行政处罚。当时北京市朝阳区市场监督管理局同样以违法行为类型010101对特斯拉处以20万元的罚款。

而当时特斯拉在广告中宣传“Model X是迄今为止最安全、最快速及最智能的SUV运动型多用途车”、“Model X采用了行业中最大的全景挡风玻璃”等内容，这样多次使用“最”字，基本上中国企业都不敢用，也就特斯拉敢用。

此外，特斯拉在中国确实被宠得不行。特斯拉在上海生产汽车，卖给中国人赚钱，特斯拉甚至还在中国获40亿贷款，用于上海工厂生产支出。也就是说特斯拉用中国提供得贷款赚中国人得钱。中国把特斯拉养得这么舒服，难怪特斯拉在中国会感觉良好。

而特斯拉怎么对待中国人呢？典型得就是减配门事件。特斯拉先是声明安装HW3.0芯片需要购买FSD（特斯拉研发的“全自动驾驶”系统），之后又声称因疫情零部件短缺，造成不可抗力，暂时无法为所有Model3配置HW3.0芯片。对此解释，消费者不认可。

3月10日，工信部发文称，针对特斯拉Model 3部分辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司，责令其按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。

至此，特斯拉才决定免费给既有Model 3车主升级芯片，新购国产Model 3的用户无论是否选装FSD，都将享有HW3.0硬件。

中国人对待特斯拉就有点像印度人对待中国产品，既觉得产品还不错，又包含复杂的其它情感因素。但印度的做法很绝，既喜欢中国产品，又故意清除了中国的通信设备，还封杀了59款中国APP。

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