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经过昨天反弹之后，今天大盘缩量收阴，成交也出现萎缩,合计只有60多亿。从K线形态上来看，因今天的阴线实体较短，因而其仍属于正常的回调整理，最关键的是看明天，大盘能否收出阳线突破10日线，同时成交必须要重新放大到100亿以上。从今天的个股表现来看，仍然是表现出超跌反弹和轮炒的势头，低价股居于升幅榜的前列，但价位有所抬高，开始有点“倒逼”的苗头，同时从板块来看也有轮炒的特征，继昨天的纺织电力股之后，今天市场轮炒到地产股和药业股，这种“倒逼”和轮炒的势头能否持续是大盘能否走强的关键。
整体来看，目前大盘仍是处于筑底过程中，明天最关键的是能否放量突破10日线，如果能则可适当加大筹码，否则应当适量保持较轻的仓位，但也没有必要盲目杀跌，精选个股是关键，在当前的市场，保持一半清醒一半醉很重要。从市场总体炒作思路来看，超跌低价仍是主流，煤、电、油、运仍可能是未来的核心资产，一大批跌破发行、跌破净资产值的个股也有机会脱颖而出，尤其在当前底部区域，一些跌破发行价的次新股值得重点关注，其中可重点留意的是北方创业(资讯 行情 论坛)(600967)，因为每一波底部的反弹行情次新股凭借其丰富的题材，上档没有套牢盘的优势而总是不甘人后，而跌破发行价的那一类个股投资者介入容易有心理的优势，机构也乐意介入这些短期风险较小的个股，而承销商和上市公司也不乐于见到自己及所承销的个股跌破“面子”，因而这一类个股炒作起来容易引起跟风盘，当然，因现时跌破发行价的个股也越来越多，并不是每一只个股都能够成为黑马，跑出时间也有先后，因此投资者最好关注那些，发行价绝对价位较低，跌破发行价幅度较大，行业前景较佳，尤其是有大机构介入深度套牢的个股，因为这一类个股日后一旦大盘走强，它在机构的自救动力下最容易成为黑马跑出。其中北方创业是破发个股中最有潜力的一只，首先它的发行价为7.2元，绝对价位较低，而目前股价只有6.41元，目前的价位离发行价仍有较大的空间，其次它主营的生产铁路运输设备业，而煤电油运是今年的四大热点行业，也是投资基金最为青睐的行业之一，在运输业高速发展，尤其是最近公路治超限载措施下，它为铁路运输迎来良好的发展机遇，因而该股未来发展前景极为广阔，而且根据该公司的中报，众多实力雄厚的投资基金和社保基金、券商等如融通蓝筹、社保105组合和同益、银丰等投资基金重仓持有该股。它们集中持有该股表明这些机构对该公司的前景看好，值得留意的是该股的流通盘只有5000万，流通市值也仅有3亿多，具有流通市值低的优势，这样一旦大盘转强，作为众多机构重仓被套且跌破发行价的次新股，就极容易成为大黑马脱颖而出。
黄永耀(金光)
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