美国通用汽车公司于当地时间周三提名该公司的老臣安纳特-克雷顿为Saturn公司的总裁，该公司将在今后四年中将4件新产品推上市场。今年37岁的克雷顿将接替辛西娅-特鲁德尔，特鲁德尔是美国第一位经营美国一家主要汽车公司的女性，她于今年3月份辞职。

　　克雷顿说：“成为Saturn品牌的一员我感到非常高兴。我们正处于发展壮大的状态。”周三她到Saturn工厂进行了巡察，该公司生产S系列小型汽车，并将于今年秋季开始生产Saturn公司的第一款体育运动用车--Saturn VUE。周四，克雷顿将与惠灵顿的Saturn公司的工人们会晤，这个工厂主要生产中型的L系列轿车和货车。克雷顿将监管这两大部门的业务，并将引导公司推出2002款的SUV。接下来该公司还将推出一款重新设计的小型单排座小汽车和轿车，用以替代目前的S系列车型，其第4种新产品还没有公布。

　　通用汽车集团负责生产和劳工关系的副总裁加里-考格尔说：“我们选择安纳特-克雷顿是因为她在工程技术、生产和管理方面有着广泛的背景。Saturn正在迅速成长……安纳特在通用汽车最近三次的新产品推出过程中的成功的经验将对他们将很有价值。”克雷顿帮助推出了最初的和重新设计后的中型雪佛兰Blazer轿车、GMC Jimmy和Oldsmobile Bravada运动用车，以及雪佛兰和GMC全长载货卡车。

　　Raymond James & Associates公司的分析师格莱格-萨尔克奥说：“她面临的最大任务就是利用通用汽车的资源替代和改进Saturn的产品系列。他们需要新产品。S系列的推出已经太晚了。L系列还没有起步。”美国联合汽车工会总裁朗-汉金说，克雷顿还必须学会与美国联合汽车工会合作开发并实施其新产品策略。克雷顿说她将致力于加强Saturn与联合汽车工会的合作关系。克雷顿说：“这是一种很好的经营企业的方法。”

　　1983年克雷顿以一个合作社的学员的身份加入了通用汽车集团的装配工厂，并接受过各种生产、工程技术、维修保养等任务，后来在1992年成为公司的生产部门的主管助理。1994年，她被提升为印第安那州韦恩堡的企业运营区域经理。1995年，她被任命为整体装配部门的区域经理。1997年，她被任命为韦恩堡工厂的助理经理，并于1999年被提名为通用汽车公司Oshawa卡车装配厂的经理。

　　47岁的特鲁德尔上个月辞职后到世界最大的游艇生产商Sea Ray集团出任总裁。她自1999年以来一直担任Saturn的总裁。(火羽）