金融危机让世界主要运河的货物和船只通过量大幅减少。不过，作为沟通太平洋和大西洋的重要航运要道，今年以来，巴拿马运河收入却不降反增，这主要原因就是巴拿马3次调高了运河船只通行费。根据巴拿马财政和经济部的公告，今年前7个月巴拿马运河共计收取船只通行费8.36亿美元，较去年同期增加6800万美元。但受金融危机影响，今年1至7月，巴拿马运河货物通过量较去年同期减少约4%。其中，美国与亚洲之间的航线所受影响最大，其货物通过量较去年同期缩水近10%。由于巴拿马运河目前正在扩建，运河管理局已经3次调高船只通行费，目前，集装箱船经过巴拿马运河每标准箱需要缴纳的通行费为72美元。素有“世界桥梁”美誉的巴拿马运河位于美洲大陆中部，全长81公里，是一条沟通太平洋和大西洋的船闸式运河，目前每年承担全世界5%的贸易货运。中国是巴拿马运河的第二大用户。