中新网2月18日电 据香港《文汇报》消息，美国两大车厂通用汽车和克莱斯勒为寻求华府贷款，美国时间周一赶着与各方谈判，冀能准时提交重组计划。限期迫在眉睫之际，通用传来好消息，与工会和债券持有人的谈判终于有进展，情况与克莱斯勒一样，但消息人士透露，可能要过了限期后才能达成协议。限期将至，美国政府加大对车厂的压力，委任一名擅于谈判令对手让步的前投资银行家为重要顾问。

　　财政部高层消息指，这名猛人是投资银行家布卢姆，他曾在几宗破产案例中向钢铁工人施压，最终工人作了重大让步，预料在今次车厂案中，他会向车厂管理层、工会、债券持有人等各方施压。

　　《华尔街日报》报道，两厂须于美国时间周二下午5时(香港今晨6时)呈交重整架构计划书。通用向彭博通讯社透露，计划书已有约100页，会于当天下午呈交华府。白宫发言人吉布斯表示：“我们急于看看计划书，因为我们明白它对强健的汽车业非常重要。”

　　两厂在限期前一天继续谈判，两名消息人士透露，通用和联合汽车工人联会(UAW)的谈判有进展。不过UAW立法部门主管鲁瑟表示，并不期望协议能赶及呈交报告限期，但说自己从周日晚起便没有收到谈判的最新消息。

　　限期前应未达协议

　　一名消息人士表示同感，透露在通用的计划书中，部分内容如债务持有人和劳资协议，到限期时应该不会完成。通用则称只需在美国时间周二前显示出有重大进展便行，因为重整架构的最终版本要到3月底才到期。

　　工会代表表示，资方的要求很高，要求撤销之前议定的生产力花红、薪金按生活开支的调整、将资助被辞退工人的失业津贴时段减半，并且要求工人在厂房暂时关闭期间放假。

　　报告也会包含通用如何减少旗下8个牌子的更多信息，通用早已宣布会出售两个牌子，并考虑出售第3个。消息人士指出，通用对破产的立场已有所软化，报告书中会详述破产的做法。

　　通用债券持有人代表顾问周日晚呈交了一份建议书，内容符合华府开出的条件。这份建议书还未完成，所以暂不清楚详情。债券持有人建议，将28亿美元债券化作金融工具。

　　华府随时备妥310亿

　　消息人士透露，通用汽车正考虑关闭或出售欧洲最多4个厂房，减省100万产量，以达到美国政府的救助要求。

　　一名华府官员表示，即使两厂赶不及交计划书，华府仍会备妥通用要求的40亿美元，另外，克莱斯勒要求更多贷款，华府将之当新贷款办理。

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