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当地时间27日上午10时29分北京时间16时29分），随着发动机巨大的轰鸣声，蓝白相间的空客A380飞机在法国图卢兹市郊区的布拉尼亚克机场腾空而起，直插碧空。在场见证这一世界最大客机首飞的5万多民众欢呼雀跃。
一位参与空客A380研制的工程师感慨地说：“我们为这一刻已经等了10年！”看到这架拥有4个引擎、22个轮子的“巨无霸”绝尘而去，现场的人们激动不已，许多女士甚至流下
了眼泪。虽然飞机已经向西北方向飞远，但人们仍久久不愿离去。
在现场目睹这一历史时刻的一位观众在接受记者采访时说：“空客A380承载了欧洲人太多的希望，人类历史上最大的客机终于飞上了天空，这是世界航空领域向前迈进的一大步。”
北京时间当天20时24分，欧洲空中客车公司制造的空客A380平安返航，这一世界最大客机的首次试飞取得成功。
担负A380首飞任务的6名机组人员分别来自法国、德国和西班牙。他们个个经验丰富，分管飞机驾驶、检测和机械维护等工作。飞机的正副试飞员克洛德·勒莱和雅克·罗赛都来自法国，两人均已50多岁，分别有7500小时和6000小时的飞行经验，试飞过空客的各种机型。
A380的翼展79.8米，长73米，高24.1米，相当于8层楼房的高度，其承载面积比波音747-400飞机大49%，座位最多可多出35%，本次试飞时的起飞重量为421吨。
A380，21世纪的科技奇迹
从设计上说，A380采用了本世纪头十年可获得的最先进的技术据介绍，被视为空中客车“21世纪的旗舰”的A380是欧洲空中客车公司设计生产的超大运力民用飞机，从设计上说，A380采用了本世纪头十年可获得的最先进的技术，发动机使用罗-罗公司的TRENT900发动机或通用电气与普惠联合成立的发动机联盟公司研制的GP7200发动机，发动机噪音比目前世界上同类型客机低近一半。
A380首次采用了由复合材料制成的连接机翼与机身的非常重要的主体结构———中央翼盒。
另外，由于A380飞机在建造上合理采用了碳纤维等新型材料，飞机约25%由复合材料制造，其中22%为碳纤维增强塑料，3%为首次用于民用飞机的GLARE纤维金属板材。而且，A380还首次采用了由复合材料制成的连接机翼与机身的非常重要的主体结构———中央翼盒。
每名乘客百公里燃料消耗不超过3升，燃料成本可以减少15％-20％，这种燃油消耗性能可以同当今世界上先进的小型涡轮柴油汽车相媲美。
正是由于A380较以往机型更大范围地采用了复合材料和先进金属材料，A380飞机成为人类有史以来燃油效率最高和环保性能最佳的民用飞机。每名乘客百公里燃料消耗不超过3升，燃料成本可以减少15%-20%，这种燃油消耗性能可以同当今世界上先进的小型涡轮柴油汽车相媲美。
作者：杨骏 新华社报道
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