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欧洲空中客车公司25日宣布，超大客机A380今日从法国南部图卢兹进行首次飞行。A380的诞生将打破美国波音公司民用航空客机的垄断格局，与大型波音747客机形成激烈竞争。
空客希望新客机将在1年内拿到飞行认证，从而能在2006年投入商用。1月18日，A380客机正式在图卢兹A380总装大厅下线，被誉为世界上最大的商用客机。
为及早对波音747在大型客机市场的主导地位构成实质性威胁，空客本来计划在第一季度内实现A380的首次试飞，但由于各种原因使首飞时间一再被推迟。
27日执行首飞任务的是两名法国资深驾驶员，地面上将有约30名工程技术人员对飞行进行监控。执行首飞的这架A380客机没有配置坐椅，但装载了大约20吨器材，用以收集各种有关飞机性能的数据，并直接传输给地面。首航路线是从图卢兹起飞后向北飞行，然后向西沿大西洋海岸经比斯卡娅海湾。预计6万人将见证这一航行，其中包括1.2万空客职工和500位记者。
据介绍，飞机起飞后将朝着大西洋飞行，然后掉头返回跑道，根据天气状况和机组的评估，飞行时间可能为1到5个小时。空客方面指出，首次试飞的天气条件是能见度良好，风力不大。
空客公司总共安排有4架飞机试飞，整个试飞期预计将达一年的时间。27日进行首飞的飞机将在今后数十年内被空客保留，用于机型改动的测试。第二架试飞的飞机将从今年夏天开始执行验收飞行半径、重量平衡和起飞滑行距离是否满足使用标准的任务。在其他两架飞机中，一架用于收集诸如气流、温度和机内湿度等参数；另一架则设有接近商业运营的配置，在2006年春季获得经营合格证前两个月前进行以机场为目的地的首次载客飞行。
截至目前，A380客机已接百余架飞机的订单。就在A380首次亮相后不久，中国南方航空公司随即宣布订购5架空客A380。
作为空客公司的四大出资国之一的法国推销A380格外卖力。
继去年10月，法国总统希拉克在华的商务促销之旅“满载而归”后，本月21日来华的法国总理拉法兰也拿下了大额订单。拉法兰在访华前更明确表示，此次来华的主要目的就是向中国推销空客。
2003年，空客飞机的年销量首次超越波音，成为世界民用航空产业的霸主。目前空客对A380的市场前景非常看好，视其为制约波音的“杀手锏”。而波音则甚为谨慎，也许是因为没有现成的最锋利的武器在手，波音认为超大型飞机市场风险难测，对已有的747机型有信心，暂不推出新机型，避免空客正面较量。
作者：谭雪莱 NBD报道
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