|
英国政府10日宣布提供650万英镑贷款，以维系MG罗孚汽车集团的生存。与此同时，有关方面正在做出努力，希望与中国上海汽车重新考虑收购协议。
罗孚延长寿命1个月
英国贸易及工业大臣帕特丽夏·休依特于10日称，该笔贷款将用于支付公司一个月的
工资和费用。该公司从4月8日起已经进入破产程序。4月9日，英国财政大臣布朗表示，政府有可能在已经答应提供的4000万英镑之外，再为罗孚汽车提供更多的资助。
力促恢复与上汽的谈判
破产管理人、政府官员、公司管理层以及工会领导人在上周末举行了危机会议，试图让罗孚和上海汽车的合作关系起死回生。休依特在一份声明中表示，政府已经同意协助并与破产管理人和工会合作，在一个合理的时间内向上海汽车以及其它可能的收购者提出一个可行的商业方案。
内部管理十分混乱
在上海汽车因对这家英国公司财务问题的严重程度感到担忧而退出紧急收购谈判之后，普华永道被任命为罗孚的破产管理人。普华永道正对罗孚的帐目进行审核，其中包括有关其退休金计划4亿英镑“黑洞”的报告，普华永道将评估这家公司是否还能被救活，或者是否需要破产清算偿还债务。罗孚汽车高层管理人员极高的薪酬，以及该公司巨大的养老金黑洞，已经引起了政府的注意。《卫报》还曾报道说，大约价值2亿英镑现金及其它资产从帐簿上不翼而飞。这些糟糕的现象使得任何新的加盟者都大皱眉头。
事件演变成政治事件
罗孚汽车集团破产的消息是在上周四爆出的。当天早些时候，该公司暂停了其英国工厂的生产，并要求英国政府确定向公司提供的1亿英镑过渡性贷款，以使其拥有一定的偿付能力，从而有助于其与上汽集团的谈判顺利达成。休依特曾表示，英国政府将批准这一贷款，条件是罗孚与上汽集团的谈判最终达成。但到了上周五，上汽方面表示中止谈判，于是罗孚宣布破产。罗孚破产一事在英国引起很大震动。事件不仅令该公司6000名员工饭碗不保，而且还影响到供应商提供的15000个工作岗位。由于5月5日英国将进行大选，因此正如休依特所说，事件“对各方面都是一个沉重的打击”。保守党领导人麦克尔·霍华德借此发难。他说，罗孚破产，现任首相布莱尔有一定责任。魏洪
普华永道：政府贷款只够用7天
目前接管罗孚公司的会计公司普华永道于11日表示，罗孚公司目前每个月的亏损额高达2500万英镑（约合4700万美元）。按照这一数字，英国政府用于拯救罗孚的贷款只不过是杯水车薪。普华永道在上周末对罗孚的财务状况进行审查，11日，普华永道在一封电子邮件中公布了审查结果。普华永道称，英国政府提供的贷款在未来一周可以“支撑企业运转”和支付工人工资。此前于4月7日，零件供应商已经停止了对罗孚装配车的供货，因此该厂不得不停产。目前，工厂工人多数在家“待岗”，但他们可以拿到全额工资。据英国当地一些媒体报道，他们联系到上汽集团，而上汽集团方面表示并没有完全中止收购的谈判。如果罗孚方面不倒闭，收购仍有可能进行。此外，上汽去年以6700万英镑的代价收购了罗孚的部分知识产权和一个发动机业务部门。英国官员休依特表示，英国政府将与罗孚现在的管理者、工会合作，制定出新的“可行的方案”提供给上汽。英国政府也正在考虑提供更多贷款给罗孚，但那只是“可能”，还未实现。齐东
（金陵／编制）（来源：金羊网）
| 
