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欧洲航空工业六年来首次盈利
本报讯根据国际航空运输协会的统计资料,2004年全球航空公司共计亏损48亿美元,原因就在于燃油价格高涨带来的巨大成本,侵蚀了航空交通量增长15%这一正面因素带来的微薄利润。欧洲航空协会日前宣布,去年欧洲航空公司共计获利9亿美元,为自1998年以来首次盈利。主要原因一是乘客载运量有所反弹,二是各大公司积极削减成本。该协会认为,去
年的盈利数字还无法填补前5年的累计亏损“窟窿”,但各个航空公司在油价大涨的被动局面下积极控制内部成本,有效地避免了一场由高油价引发的行业危机。此外,欧亚航线需求旺盛,是拉高欧洲航空公司利润的另一重要因素。与此相反,美国航空业去年是赔本的多、赚钱的少,但形势也算略有好转。据报道,美国第一大航空公司美洲航空公司去年第四季度亏损3.87亿美元,比前年同期增加了两倍多,去年全年该公司的亏损为7.61亿美元,但低于2003年的12.3亿美元。排在第二位的美国联合航空公司全年亏损额为16亿美元,但比2003年的28亿美元下降了近43%。
作者::王龙云
(来源:经济参考报)
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