本报巴黎电 记者陈志萱 杨明柱报道 今年以来，世界经济凉风习习，“9·11”事件又雪上加霜，致使欧美大批企业经营惨淡，倒闭案大幅增加，幸存的企业也阴云笼罩，大幅裁员，使失业大军急剧膨胀。法国《论坛报》对此不无叹息地称，2001年是企业破产的“黑色年”。

　　世界经济不景气加剧了股市泡沫的破灭，一些从事“新经济”的大公司相继宣告破产，而美国这类公司的破产率远高于欧洲。不少公司顶不住世界经济滑坡和某些市场需求大幅萎缩的冲击而被推到了倒闭的悬崖下。同时，一些公司因市场进一步开放和激烈竞争而关门大吉，如美国太平洋煤气和电力公司、安然公司等。在国际经济环境迷雾重重的情况下，一些传统的产业公司也难逃厄运，家电企业中的法国莫利耐克斯公司和荷兰阿塔克公司先后破产，汽车零部件厂商景气不振，美国钢铁企业中已有29家受到破产保护。

　　“9·11”事件使各国经济受到牵连，以美国市场为取向的企业经营更加艰难。

　　航空公司的损失最为惨重，成了“9·11”事件导致的重灾区。一些本已濒临倒闭的航空公司跌入了破产的深渊，瑞士、比利时和法国海外航空公司上了破产“黑名单”。美国的一些航空公司在政府的援救下正在勉强支撑着。

　　在法国，今年大公司破产消息接踵而至。截至12月初，仅营业额超过1亿法郎的法国公司破产案就达108起，破产企业的总营业额为530亿法郎。这一破产公司数字远超过2000年的83起和1999年的77起，已接近1995年的126起和1996年的120起的记录。

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