“交流与合作,仍然是全球汽车产业的大事”

“交流与合作,仍然是全球汽车产业的大事”
2024年09月27日 16:13 睿见Economy

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专题:2024世界新能源汽车大会

  2024世界新能源汽车大会于9月27日-29日在海口举行。中国科协主席,世界新能源汽车大会主席万钢表示,互学互鉴、跨界协作是推进汽车产业绿色低碳发展的必然选择。

  万钢表示,全球汽车产业应围绕绿色低碳发展持续深化交流合作,互学互鉴绿色、低碳、可持续发展的实践经验,推动国际贸易与投资相结合,共同应对气候变化,合力推进联合国2030可持续发展目标的全面落实。

  万钢表示,各国汽车产业应不断强化自身与能源、材料、交通运输等关联行业在低碳转型方面的发展协同,着力推动汽车能源供给低碳化、材料供应低碳化、生产过程低碳化、交通出行低碳化,实现全产业链和全生命周期碳中和。

  万钢说,随着全球汽车产业电动化转型持续推进,各国共同面临的痛点、堵点、难点问题日益凸显,当前,交流与合作依然是全球汽车产业的发展大势,增进理解互信、深化务实合作、实现互利共赢成为全球汽车产业界的共同追求。

  “今天我们在参观展台的时候,在大众汽车合资40年的纪念标志物前合了一张影”,万钢说,在汽车领域,中国的国际合作已经进行了40年,“这40年当中,中国车企和国际车企结下了深厚的友谊,共同克服困难”,他强调,这些合作的最宝贵经验就是深化了国际贸易和投资的结合。

  “比如大众汽车的主力车型都在中国生产,但他们的高端车型,比如兰博基尼、保时捷通过进口途径进入中国,这种投资和贸易结合的形式,既有利于外方的发展,也有利于我们合资企业的发展”,万钢说,最理想状态不是为谁设计壁垒,而是要加强投资和贸易的结合。

  谈及中国新能源汽车出海,万钢表示,“中国新能源汽车走出去,我们也要遵循这种的规则,我们愿意通过贸易了解国际市场,通过合作、合资来推广新能源汽车,毕竟应对气候变化是人类面临的最大挑战“。

  他建议,要进一步完善多双边国际合作平台建设,持续发挥世界新能源汽车大会(WNEVC)国际合作组织、国际氢能燃料电池协会(IHFCA)等的平台作用,把沟通交流的桥梁建的更牢固、把合作共赢的纽带系的更加紧密。

  “交流与合作,仍然是全球汽车产业的大事”,万钢说,希望中外汽车企业,各个国家的主管部门互相多沟通,增进理解,深化务实合作,实现互利共赢。

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责任编辑:梁斌 SF055

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