本报记者 东悦杭 通讯员 石化/文

　　在日常生活中，“刮油”这个词儿总是跟小气、吝啬联系在一起。但在上海石化原油码头，却有一批带领群众“刮油”的党员。他们不是什么“小气鬼”，而是会动脑、敢吃苦的男子汉。

　　按照国际惯例，原油在运输装卸过程中，允许有不超过千分之五的损耗。在上海石化有一个收舱组，他们的工作，就是把货舱里的原油尽可能地收干刮净。1999年，技术科党小组和收舱组结成了共建“对子”，争取把损耗降到最低。

　　党小组给大家算了笔细帐：按照上海石化一年原油加工量600万吨计算，原油途耗每减少千分之一，就可以为企业增加经济效益1000万元。工人们再也坐不住了，想尽一切办法降低损耗。有的常年在外，监督计量原油装船，把好第一关；有的千方百计和船方磨嘴皮子，为的是提高卸油温度，给“刮油”创造条件；有的一干就是一夜，检查计量数据。结果，去年一年，这些精打细算的男子汉把原油途耗降到了千分之二点四，比行业水平降低了近一半。上海石化全年共接纳原油609万3千多吨，减少途耗10968吨。按照原油价格每吨1800元计算，收舱组在党小组的带领下，就硬是从“刮油”中为企业增加经济效益1976万元。