“作坊货”搅浑电动车市场

　　时报10月22日讯(记者 刘研波 通讯员 王冰 刘芳)市消协会提供的数据表明，今年以来，涉及电动车的投诉达到320余起。

　　油价飞涨、摩托车牌照发放受限，为电动车这一新型交通工具提供了广阔的市场空间。有关部门对我市市区百户家庭的调查显示，已经有近一半的家庭拥有了电动车，电动车正逐渐代替自行车和摩托车，成为普通市民的代步工具。但是由于目前国内电动车制造商多达上千家，而且其中不乏家庭作坊式的生产厂家，这些厂家在经营管理上极不规范，为了参与竞争，不惜以低廉的价格来吸引消费者，结果配件质量低劣、工序过于简化、质量难以保证的组装电动车就被推向市场。这些质量低劣的产品进入市场后，导致市场秩序陷入混乱。

　　据济南市消协冯京凯秘书长介绍，涉及

电动车的投诉主要集中在四个方面：一是电动车本身质量问题引发的投诉，特别是电动车的电池、车架成为质量问题的焦点；二是售后服务跟不上，消费者甚至找不到维修的网点；三是个别经营者短时间内多次更换经营地点，致使消费者找不到销售商，根本无法进行相关的修理或索赔；四是由电动车引起的身体伤害。

　　我市消费者张先生购买的电动车骑了不到一个月的时间，突然发生车架断裂事故，不仅车子损坏了，还将张的腿部摔成骨折。随后张找到销售商家，没想到，该经营者却以自己是零售商为由，将责任推到一级代理商和厂家，弄得张持续几个月找不到责任单位，最终在工商、消协等单位的联合协调下，问题才得到解决。

　　济南市工商局市场管理处刘建国处长认为，济南市电动车行业发展遇到了瓶颈，亟需出台有关规定加以规范。消费者需要良好的购物环境、齐全的产品种类和完善的品牌服务。这同时要求厂家、经销商必须在以质量为本的前提下，有充足的场地、环境来进行形象展示，加入到良性的行业竞争中去，最终打造出自己的名牌。