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昨日，市内各汽车改装厂家统计称，今年以来，主城油改气的汽车中，私家车首次超过出租车，改装数量占总量的七成。长江、汽研所、重钢集团运输公司改装厂是主城最大的三家改装厂，据介绍，今年各厂月均改装量在80辆左右，比去年增加了两成。
烧气成本低得多
昨日，记者在汽研所改装厂看到车主冯先生正让桑塔纳油改气。他介绍，车子是2004年初买的。在给爱车“动手术”前，冯先生算了一笔账：1立方米天然气跑的距离相当于1－1.1升汽油跑的距离，而目前两者价差达3.04元。
汽研所改装厂郭厂长测算，私家车按月均跑3000公里计算，烧油要用240升左右，油钱支出1204元，而烧气也大致要240立方米，气钱仅476元。至少可节省2/3的费用。
进口奔驰也想用气
私车油改气升温，改装车型的档次也越来越高。各改装厂介绍，去年底以前，上门改装的绝大多数是长安、羚羊、奥拓、富康、普桑等。而今年来，伊兰特、菱帅、东风雪铁龙、别克凯悦、蒙迪欧等多起来了，甚至不乏红旗、奥迪、尼桑等高级车。
长江汽车零附件制造公司介绍，日前还有进口宝马、奔驰、凯迪拉克等车主来咨询改装事宜，但由于技术未跟上，还无法改装这些高档车。
记者刘斌王德利陈林网络编辑：孔祥伟
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