老福特玄孙将供职福特汽车

　　新华社[2006-02-14]

　　据美联社12日报道，美国第二大汽车制造商福特汽车的创始人老福特的玄孙亨利·福特三世将加入该家族企业，在劳资管理部门任职。

　　26岁的亨利·福特三世毕业于达特茅斯大学历史系，毕业后成为了一名中学教师。 福特三世是福特家族第五代人中第二位在家族企业中供职的人。他的堂姐埃琳娜·福特现任公司北美产品市场部主管。

　　福特近年因各种因素出现明显的业绩下滑。为了扭转利润下滑的不利局面，公司上个月宣布将在2012年前裁减员工2．5万至3万人并暂时关闭部分工厂。

　　为争美第一汽车品牌通用福特斗嘴

　　正在举行的美国全国汽车销售商协会年会上，美国两大汽车生产商通用和福特大打口水仗：究竟是“福特”，还是通用旗下的“雪佛兰”才是美国第一汽车品牌？

　　在当天的年会上，福特公司首先发难，称根据最新的统计数据，2005年“福特”牌汽车的销量超过了通用旗下的“雪佛兰”，而荣登美国销量最大汽车品牌的宝座。福特公司的发言人说，将尽快联系通用公司，要求通用在其广告中停止使用“雪佛兰是美国第一汽车品牌”的说法。

　　通用公司的发言人当天则回应说，福特的统计方法有问题，在统计时采用汽车登记数据是不准确的，因为许多汽车在当年卖掉后，可能在下一年才登记，所以只有销售数字才能够反映真实情况，而通用的统计数字是“千真万确的”。

　　究竟孰是孰非，恐怕一时还难以分辨，不过这场争论反映出的是美国

汽车市场愈演愈烈的竞争关系。2002年，美国市场上共有215个汽车品牌，预计到2010年将达300个。

　　通用将保留旗下全部汽车品牌

　　美国通用汽车公司高层主管日前表示，尽管通用在北美汽车市场面临亏损，但该公司不会抛弃旗下任何一个汽车品牌。

　　通用汽车最大的私人投资者———亿万富翁柯克·克科里安曾经要求通用停止“萨博”和“

悍马”两个品牌汽车的生产，集中精力于麾下其他品牌生产经营，以扭转北美市场的亏损局面。

　　但通用汽车副总裁马克·拉内韦日前对一些汽车经销商和业内人士表示，通用将维持目前的品牌战略，不会削减旗下任何一个品牌。拉内韦说，萨博确实没有福特公司旗下沃尔沃的市场表现出色，但这主要是由于沃尔沃以“安全性”作为卖点，消费群体定位明确，而萨博的市场定位相对含糊。但事实上，萨博性能与沃尔沃同样出色，甚至是更好。至于悍马，拉内韦说，悍马不仅有自己的消费者，还有相当多的狂热车迷。他举例说，连悍马品牌的男士

香水都受到“悍马迷”追捧。