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且每年召开数次会议讨论食品安全问题
本报讯香港与深圳决定成立小组研究开发落马洲河套区，以及加强两地的食物安全通报机制。双方还同意就广深高速铁路的深港跨境衔接方案、深圳龙华火车站的规划和增设莲塘口岸等课题加强交流，但双方没有正面回应是否已解决河套区的业权争议和开发模式问题。香港政务司司长许仕仁与多名港府高层官员，前天与到访香港的深圳市市长许宗衡和多名
副市长会面，讨论加强双方在各方面的合作。
香港房屋及规划地政局常任秘书长刘吴惠兰及深圳市副市长卓钦锐在会后表示，双方认同落马洲河套区很有发展潜质，但该区具有很高的生态价值，必须确保在发展之余，不会牺牲环保；双方同意成立一个联合研究小组负责有关工作，并在该小组之下再设一个环境评估小组，由香港环境保护署牵头，就开发河套区进行环境评估及技术可行性研究，希望有关小组可尽快开展工作。
两人没有正面回应是否已解决河套区的业权争议和开发模式问题，只说这正是研究小组的研究课题之一。
多次就开发河套区提出建议的中港关系策略发展研究基金主席、工联会会长郑耀棠认为，港深双方应先探讨河套区的用途，最后能否成为两个特区的“特区”，取决于两地的合作模式，他指出，深圳政府早于1997年前已研究河套区的发展，但未有定出确实的用途，现在应按周边的最新发展作出调整。
特区政府在会前预备好的新闻稿中指出，双方同意就广深高速铁路的深港跨境衔接方案、深圳龙华火车站的规划和增设莲塘口岸等课题加强交流，但双方在会后举行的记者会未提及有关问题。
双方还同意加强两地食物安排通报机制，包括设立联络人制度，在发生突发或怀疑事故时直接通报，毋须每次都要经过国家质检总局转达，以及每年召开数次会议讨论食物安全问题。
（紫／编制）（来源：金羊网）
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