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车购费税征管工作三个阶段


http://finance.sina.com.cn 2005年05月30日 06:48 深圳特区报

  为了尽快改变交通建设滞后于国民经济发展的“瓶颈”状况,国务院根据我国国情并借鉴外国经验,制定、出台了征收车购费政策,决定于1985年5月1日起开征车购费。

  随着国家政策的制定和出台,深圳市车购费征管工作由此就开始了它发展历程中各个不同的历史阶段。

  第一阶段(1985年至1993年),深圳市车购费税征管工作从起步走向逐步完善的阶段。

  征管工作由零开始,从一张白纸上起步,面临着形形色色的困难,经受着各种各样的考验。征稽人员凭着一股勇气和干劲,使深圳市车购费征管工作走过了不断趋向成熟、不断趋向完善的历史阶段。

  第二阶段(1994年至2000年),深圳市车购费税征管工作走上正规化、科学化的阶段。

  在困难中摸索,在开拓中发展。为了解决征管工作中深层次的矛盾和问题,从1994年1月1日起,车购费由原来的车辆生产(组装)厂和海关代征改为由车辆落籍地交通部门直接征收。这一历史性的改变给征管工作带来了全新的面貌:征管机构日益健全,征管工作日益完善,深圳市车购费征管工作走上了一条正规化、科学化的道路。

  第三阶段(2001年至现在),深圳市车购费税征管工作进入充满挑战、充满希望的历史新阶段。

  从2001年1月1日起,车购费改革为车辆购置税,这次费税改革是国务院为进一步深化和完善财税体制,进一步规范政府行为,依法行政、依法理财而采取的重要举措。从此,深圳市车购费税征管工作迈上了一个新的历史阶段。

  20年的车购费税征管历程,是一段艰苦创业、改革奋进、创造辉煌的历程。在这个发展历程中,征管机构从不健全到健全;办公场所从无到有、从小到大;车购费税征管从简陋落后的手工操作到电脑化管理;各项规章制度从不完善到完善;征收环节和程序从欠科学到走向科学;征管人员的素质不断提高。

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