奔驰设计中心将落户北京 主攻节能技术

　　新华网上海4月27日电（记者高路、南辰）参加本届上海车展的戴姆勒－克莱斯勒董事、梅赛德斯汽车研发和技术负责人韦伯博士近日向记者透露，集团近期计划将在中国北京建立奔驰设计中心，承担戴－克集团的部分研发任务，利用所有降低排放和节约能源的潜力，包括改善驱动装置、排气净化、使用可再生资源制造的燃料等，推进研发工作。

　　被称为燃料电池开发领域先锋的戴－克集团，从20世纪90年代初期以来，一直致力于 燃料电池技术的实际运用，在实现批量生产的进程中，制造了大约20辆研究用车和原型车。在燃料电池领域中，戴－克拥有180多项专利申请。据韦伯博士介绍，戴－克集团每天用于研发的费用高达1500万欧元，每年将近60亿欧元。

　　据悉，戴－克集团研制的100辆燃油电池车，目前已在全球试运行，其中有30多辆巴士在北京的公路上行驶。另有3辆梅赛德斯－奔驰Ｃｉｔａｒｏ燃料电池客车，今年下半年将在北京投入运行。