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适应经济全球化的大趋势，近年来，我区对外开放的力度越来越大，企业“走出去”的呼声也日益高涨。然而，从目前的实际进展来看，我区企业“走出去”的步伐不够大，与我区面临的发展机遇和不断扩大的影响力并不相称。
有关的统计数据显示，我区与东盟的相互投资近年来持续升温，但其中我区对东盟各国的投资额大大低于东盟各国在我区的投资额。这种状况折射出一个值得关注的现象：我区
资本“走出去”的渠道不多，企业，特别是中小企业“走出去”的积极性不高，能力不强。
我们知道，无论是发达国家还是发展中国家，也无论是国内还是国外，现时都把发展中小企业作为振兴地方经济的重要战略举措。在我区，中小企业不仅在数量上占据了极大的份额，其所占的ＧＤＰ比重也越来越大。因此，我区“走出去”战略能否获得大的成效，经济能否有较快的发展，相当程度上取决于中小企业能否有大的作为。
在中国-东盟自贸区构建进程日益加快的新形势下，我区作为连接两大市场的重要枢纽，以及年年承办中国-东盟博览会形成的国际贸易重要平台等，都使得我区的中小企业在“走出去”，尤其是在走向东南亚方面，具有得天独厚的地理等多方面的优势。
但“机遇与挑战并存”、“不进则退”的老话并不过时。我国加入ＷＴＯ之后，中小企业在成为地方经济成长动力源的同时，也直面了外国企业抢滩中国市场形成的巨大威胁。随着国内国际市场的日趋融合，对本土企业原有的保护伞越来越小乃至不复存在，企业能否生存与发展，也越来越依赖于企业自身竞争力的大小。
目前，我区中小企业除了仍普遍存在规模小，素质不高、集约化程度低、自我更新改造能力弱、信息化落后、产业和产品结构单一等问题外，还明显呈现市场应变能力不强，没有独到的经营战略战术的状况，缺乏竞争力，要大步“走出去”闯荡江湖，显然力不从心。
其实，企业的强弱，并不完全取决于规模的大小。竞争力的大小，从一定意义上说，与企业经营战略战术的运用是否得当密切相关，在区域经济一体化和世界经济全球化潮流汹涌的今天，情况更是如此。
以综合实力而言，中小企业根本无法与跨国大公司竞争，就要避免与大公司直接竞争。因此，成功的中小企业致胜于市场的关键，往往在于扬长避短，独辟蹊径，开拓创新。这种创新并不是一定要拿得出什么高精尖的东西，而是基于对市场走势的准确判断，进而选择大公司不屑或不能涉足的“空白地域”，开发迎合市场需要的产品，在市场竞争中形成局部的比较优势，夺取经营佳绩。正所谓“瞄准了市场需求就抓住了商机”。
南宁手扶拖拉机厂就为我区中小企业“走出去”作了很好的示范。近年来，该厂敏锐地抓住越南市场对农用运输车的需求急剧增长，而本国又不能制造的机遇，捷足先登，与越方合作，建起越南第一个农用运输汽车组装厂，所产的农用运输车似乎显得“土气”，但十分适合越南市场的需要，出现了顾客排队抢购的热销局面，企业由此获得了可观的经济效益。
由于此举填补了越南农用运输汽车工业的空白，这种汽车的标准也因此被越南定为国家标准，从而更奠定了南宁手拖厂在越南汽车工业中的强势地位。（新桂网-广西日报，伍建青）
作者：伍建青
（来源：新桂网-广西日报）
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