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旧机场摇身变为广州副中心 “白云新城”规划出炉


http://finance.sina.com.cn 2005年04月12日 02:27 金羊网-民营经济报

  本报讯记者 谢若闲 报道:作为亚运城市空间“两心四城”格局之一的“白云新城”将以何面目出现在世人面前?根据记者昨日获得的最新消息,以黄石路以南区域为核心区的“白云新城”将被着力打造为广州市城市副中心、现代化生态型商业零售、体育中心。

  核心区为黄石路以南区域

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  白云新城及周边地区位于广州市白云区,东至白云山风景区绝对控制线,北至华南干线,南至广园路环城高速路,西至机场路,总面积11.41平方公里。核心区为黄石路以南区域,总面积6.93平方公里,包括机场搬迁区2.6平方公里。白云新城功能定位为广州市城市副中心、现代化生态型商业零售、体育中心;形象定位为“现代国际新城,生态山水新城,个性文化新城”。

  三大中心托举广州副中心

  结合旧机场跑道的保留改造形成一条80米宽的中央带形公园贯穿整个核心区,并在跑道轴线上由北向南依次形成中心节点:商贸展销中心、文化体育中心以及商业次中心区;对南面现已建成居住区进行功能和配套的完善改造。商贸展销会务中心———利用机场与城市之间这一特殊区域位置,发挥其展示、销售、办公为一体的现代化商业贸易功能,并作为广东甚至珠三角产品的展示、销售市场,并进一步成为珠三角生产型企业的汇集区和总部。结合现状黄石路一带汽车销售行业的发展,近期内容选择上初期可考虑为汽车销售中心,结合相关产业形成大量的创业、贸易、就业、观光机会。商业、零售、文化、体育中心———该区域是整个白云新城核心所在,也是该地区最具代表性的区域。机场设施的改造利用是该次设计的重点和亮点,利用机场候机楼改造成为商业中心,并结合广州亚运赛区的布局建设,改造东方乐园、鸣泉居,形成商贸零售、酒店等亚运赛区配套设施,实现地区开发和广州市城市副中心定位。商业次中心———结合地铁站点的开发设置文化公园作为中央景观轴线的起点,结合机场文化历史的展示形成各种主题设施和公共建筑,并在其周围结合地铁站点的设置开发商业活动,作为白云新城及周边地区的门户区域。

  严控核心区开发强度

  规划将严控白云新城尤其核心区开发强度,高强度开发控制在北、中、南三城市节点。北部商贸展销会务中心建筑控高100米,容积率控制为6;中部围绕中央市民广场建筑控高80米,容积率控制为5;南部商业次中心建筑控高60米,容积率控制为3.8。中强度开发区域集中在中央轴线的混合使用区域控高54米,机场路东侧机场小区北现代化商贸区控高36米,沿白云山一侧地区中央市民广场北测体育用地、机场候机楼改造地块为低强度开发区域,建筑控高36米,容积率控制为1.5。(来源:金羊网)






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