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正当世界能源期货似乎面临剧烈滑坡时，汽油与燃料油(资讯 论坛)价格在全球大涨救市。纽约商品交易所WTI期货上周由50美元开盘至周五收报每桶55.39美元，仅仅一周内暴涨一成。而伦敦国际石油交易所的布伦特期货则涨近7%以54.97美元收盘。
IFR能源分析师TimEvans在周五报告中说，原油市场已经蓄势进入新一轮上升调整，而这将是成品油周四上涨之后的原油跟进走势。
市场观察家一致认为原油期货在上周走高是受到汽油期货的拉动。上周五汽油以创纪录的1.6523美元/加仑收盘，一周内暴涨11.5%。今年以来所有能源期货当中汽油表现最为抢眼，自年初已涨36%以上。尽管汽油受到季节性需求趋势的影响、从1月至夏季一般会强劲攀升，但值得注意的是汽油价格已经创下历史水平，而需求高峰季节尚有两个月才会到来。
上周四传出消息称，康菲石油(ConocoPhillips)在路易斯安娜州查尔斯湖炼厂一套日产4.8万桶的催化转换装置重新启动失败。纽约商交所的交易员告诉普氏，炼厂意外的新闻使市场商业参与者(油公司、银行与炼油商)在周四纷纷买入期货合约，而这些买家在周五再度出现，甚至触发了止停单。对冲基金开始出货，并控制出售间隔以获得最高平均价格。随着夏季汽油需求高峰的临近，查尔斯湖炼厂的问题已经是美国炼厂今年第二次遭受挫折。今年3月德州的德克萨斯市炼油厂发生一系列爆炸，影响了重要汽油添加剂的生产能力。
美国汽油期货今年以来一路高歌猛进，而西方贸易商同时也注意到中国燃料油期货的大幅上扬。上海期交所首月燃料油收报2710元/吨，自年头以来已涨33%以上。高价格反映出全球重质成品油的供应紧张。
由于供应匮缺及美国进口量小，即使远在休斯顿的高硫燃料油亦在本月三度创下新高。4月5日含硫3%标准规格燃料油在休斯顿燃料油码头以35美元/桶成交，创下当时新记录，而两天之后成交价上升到36美元。上周早期Hofti的成交价达到36.25美元/桶。休斯顿消息人士告诉普氏，他们认为市场目前已经准备再试新高。休斯顿的壳牌贸易公司完成一项大规模销售计划几天之后，上周的短期供应趋紧。壳牌在两周内为市场注入290万桶燃料油。不难想象，许多燃料油商纷纷将这批货发放到亚洲、中美和加勒比海地区。预计4月底之前约有400万桶残渣燃料油运离美国海湾地区。
中石油在3月底以375万美元订下Sawfa号27万吨级VLCC，将180万桶高硫燃料油从休斯顿运往新加坡。休斯顿的BP海事、圣地亚哥的Sempra以及瑞士贸易商嘉能可(Glencore)承接了大部分壳牌油品，预计将在Sawfa上各装50万桶。上周早段有消息说嘉能可已经订下27万吨VLCCRadiantJewel号由美国海湾驶往新加坡，价格为350万美元。
休斯顿价格涨高但仍被新加坡燃料油的涨幅所抛离，而中国燃料油期货则亦步亦趋。上期所燃料油合约成交量放大，上周每日均有12-15万手，而3月份的日成交量平均只有30028手。贸易商指出上期所各月份合约的合计敞口仓位已经翻了一番，但只占每天成交量的20%左右。
除燃料油与汽油的上升趋势外，贸易商还会继续密切关注占1/3世界产量的欧佩克组织。
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