南光集团代建的澳门轻轨横琴线正式通车 助力澳门融入国家发展大局迈进“快车道”

南光集团代建的澳门轻轨横琴线正式通车 助力澳门融入国家发展大局迈进“快车道”

在澳门即将迎来回归祖国25周年之际,12月2日上午11时由南光集团代建的澳门轻轨横琴线在莲花站举行通车仪式,标志该线路正式通车运营。澳门特区行政长官贺一诚、澳门特区运输工务司司长罗立文、南光集团董事长傅建国等出席通车仪式。

澳门轻轨横琴线是澳琴重点跨境民生工程,由南光集团代建,南光置业-中国土木合作经营承建,中国铁建所属铁四院、中铁十六局、中铁建设等单位参建。线路全长约2.2公里,设有“莲花站”和“横琴站”两个车站。经由横琴口岸过关前往内地乘客,可由“莲花站”乘车,经位于十字门水道的河底隧道,到达设于横琴口岸澳门口岸区地底的“横琴站”,出站后步行前往离境大堂。过关抵达澳门的旅客,也可选择乘坐横琴线列车,通过“莲花站”的转乘“氹仔线”前往澳门各处。

项目自2021年4月1日正式开工建设,在南光集团精心组织、统筹协调下,参建各方密切配合、通力协作,克服施工环境复杂、新冠疫情等不利影响,成功攻克海底盾构“半径小、覆土浅、土质差、穿越多”等技术难题,创新突破珠澳两地建设标准、政府协调机制不同等制度瓶颈,于2024年9月30日提前竣工并正式移交试营运,为粤澳轨道交通建设积累了宝贵经验,提供了共建共用共享的“粤港澳大湾区标准”和“横琴粤澳深合区答案”。

澳门轻轨横琴线通车后,将织密澳门“内畅外联”交通网,为市民和旅客进出横琴口岸提供便捷、高效的交通新选择,助力澳门轨道交通融入国家铁路网络、澳门融入粤港澳大湾区一小时生活圈,对促进琴澳一体化建设、澳门更好融入国家发展大局具有重要意义。

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