目前，大部分ST公司已经公布了季报，这些上市公司中的前景开始逐渐明朗起来。其中，有相当一部分ST公司依靠资产重组，虽然业绩在短期内实现了“突飞猛进”，但利润的根基很不牢固。但也有一部分公司依靠自身力量，逐渐摆脱困境，生产经营渐入佳境，ST重机就是其中之一。

　　分析当初ST重机戴帽的主要原因，主要有两方面：一方面，当初98年亚洲金融危机对 造船企业带来了相当大的冲击，而且由于国内外市场竞争激烈，给公司经营造成了很大压力，这是公司99年出现亏损的主因。但是，另一方面，在2000年船舶行业回暖，公司生产经营状况也很好的情况下，造成公司2000年亏损的主因是天津造船公司的破产，致使其欠公司的5000多万货款无法归还，因而，公司的ST帽在一定程度上是由于这5000万的应收帐款所“赐”。

　　从ST重机公布的中报和季报披露的情况来看，今年公司生产形势较好，扭亏可能性很大。公司第三季度实现主营业务收入2.08亿，实现主营业务利润1710万元，净利润126.4万元，而年初累计已经实现净利润448万元。据报道，公司承接的大额定单已经使生产任务排至2003年，由此看来，ST 重机最低谷的时期已经过去。由于公司原先就是一家颇具实力的企业，是国内生产规模最大，技术开发能力最强的船用中、低速柴油机生产基地，国内市场占有率达65%，因此，公司的发展前景仍可看好。

　　公司还有两点值得关注的地方：

　　1、进行委托理财。公司近期公告称公司中止和南方证券的委托理财协议，收回本金和收益共2120万元。如果其他公司公布委托理财事项，可能不值得关注，但一家ST公司进行委托理财，的确是比较少见。进行委托理财的上市公司多为财大气粗、手头资金面宽裕，而且这些公司大多集中在新上市公司。ST重机既然有闲钱进行委托理财，应该反映公司的财务状况尚可，不致于象其他的T类公司债务缠身，现金紧张。

　　2、大股东增仓。季报披露除去前两名国有股东，第三名流通股大股东金鑫基金持仓146万股。如果对比一下中报的数据，可以发现，金鑫基金三季度增仓48.18万股。虽然增仓数量并不是很多，但这是在大盘暴跌，基金大幅减仓，ST重机也下跌了30%的情况下发生的。这只能说明一点，基金金鑫在ST重机不断下跌的过程中在默默地吸纳，对ST重机的后市持有相当乐观的态度。

　　从ST重机的二级市场表现看，该股在下跌到8.2元附近的前期平台时受到强有力的支撑，经过短期的震荡，走势开始逐步回暖。技术形态上，该股低位成交量放大迹象明显，下档承接盘踊跃，股价上扬时量价配合理想。该股在低位构筑了一个漂亮的W底后，显露出上攻意愿，均线系统已经呈现多头排列，对股价有一定的支撑力度。后市如果能有效突破9.5元左右的颈线位，中期走强趋势可以得到初步确认。

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