最强年报背后：雷军的“逆势方法论”与造车突围

来源：长江商学院

当小米集团发布的2024财年年报与小米SU7的升级版车型——小米SU7 Ultra新车的惊艳登场形成时空交响，这家以"手机×AIoT"生态起家的科技巨头，正以前所未有的战略张力撕开新增长极的缺口。

财报显示，小米集团在2024年创下史上最强业绩，全年营收达3659亿元，同比增速高达35%；2024年第四季度营收更是首次突破千亿元规模，达1090亿元。

从财报披露的境外收入贡献首次突破30%，到新能源车尚未开售即获欧洲CE认证，小米的全球化基因正在裂变出新的商业可能。

当智能手机行业增速放缓成为共识，造车业务不仅是第二曲线的探索，更是对"硬件+软件+服务"铁人三项模式的终极验证。雷军在发布会上那句"让汽车成为人生第一个智能机器人"，或许正在揭开中国智造向价值链高处攀升的崭新篇章。

长江商学院EMBA43期同学、《详谈》系列图书作者、纪录片《激流时代》主理人李翔曾在2024年4月深度专访小米科技有限责任公司创始人、董事长、首席执行官雷军。访谈中，雷军坦露了造车三年是如何一路逆天改命、冲出重围的，也回应了外界对于他各种传言。今日与你分享李翔的采访手记，希望对你有所启发。

作者 | 李翔

来源 | 李翔李翔

李 翔

《详谈》系列图书作者

纪录片《激流时代》主理人

长江商学院EMBA43期学员

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解构雷军符号：

从手机到汽车的斗志进化论

于我而言，雷军既熟悉又陌生。

他从2010年开始创办小米的故事已经人人皆知。他和小米是那个狂飙突进的移动互联网时代的代表人物和代表公司。“铁人三项”、“专注极致口碑快”、“互联网思维”、“风口上的猪”、“顺势而为”，这些话的影响力甚至已经超出了科技互联网圈。

小米在2015和2016年遇到的低谷，以及它从低谷中重新反弹恢复增长的故事，也已经脍炙人口。它是小米创业故事中的重要一环。在无数的报道和文章中，在小米的授权传记和图书中，都被认真讲述过。

早年他是报纸、杂志和网站最受欢迎的采访对象之一。后来他自己也成为各种社交媒体平台上粉丝众多的博主。从2020年开始，他还每年举行自己的年度演讲。雷军的年度演讲和小米的重要产品发布会一样，总能在泛科技互联网圈引发很多讨论。即使他很长时间内都不再接受采访，你也可以通过他的抖音、B站、小红书和微博账号，看到他和小米最新的想要表达的思考。

雷军已经成为一个符号。尤其在今天这个人人都在寻求激励的年代。

他似乎能够挣脱环境向下的万有引力，仍然保持着旺盛的斗志和热情。他的很多朋友们都已经退休，享受财务自由后的生活。他曾经有过这样的机会，但是他却并不享受。

在一次采访中，采访者问他为什么决定要在40岁的时候创办小米。他回答说，因为觉得自己“一事无成”。后来这段采访在社交网络上传播时，又被加上了后半句，“口袋里只有冰冷的40亿”——“我没有说过”，雷军自己说。

他的同事说，40亿这个数字，可能是网友按照当时金山的市值自己估计的。（顺便一提，在我看来他对金钱的概念有些奇怪，在我们的交谈里，他会为发现了5毛钱一斤的西瓜兴奋不已，但也能够不带犹豫地向武汉大学捐赠13亿现金。）

与此同时他仍然保持着超负荷的工作，并且一次又一次重塑自己。

这一次，是通过小米汽车。从雷军宣布造车到小米在24年3月28日发布第一款车小米SU7的三年间，中国的电动汽车行业已经从风口变成了红海。毫不奇怪，为数不少的人都在替雷军忧心，担心他这一次可能难以复制在智能手机领域的奇迹，甚至会遇到某种程度的挫败。不过，小米SU7的发布再次证明雷军仍然拥有着一流的产品定义能力和打动用户的能力。

很多评论者会归功于“营销”，但是雷军会对此坚决否认，因为“营销之神”绝对说不上是对一个工程师的赞美。

对他来说，这是最大的误解之一，就好像在SU7发布之前，斩钉截铁说小米这款车一定要定价在二十万以下，如此才符合小米的品牌定位一样。这样的理解，是对他过去三年多时间努力的忽视，是对他和小米的误读。

所以，即便你像我一样一直在关心着雷军和小米的每一步进展，经常刷到雷军短视频和互联网雷军语录，当你真正地坐下来跟他交谈，也会发现这些你自认为的熟悉，可能也只是某种刻板印象。

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棋局之外：

雷军的“逆势方法论”与造车突围

2024年4月，在小米汽车第一款车SU7发布之后的两周，为了做《详谈》，我跟雷军有过一次近4个小时的访谈。在访谈里，雷军耐心地回答了我一系列的好奇：小米SU7的外型设计、第一款车的定价、与车圈大佬的关系、为什么跟马斯克穿了同款西装外套、他对雷军这个IP的定位、小米汽车为什么选择现在的路径……

在那次见面之后，雷军和SU7的热度继续一路上扬。只是看他的直播我就看了好几场：4月18号的直播他邀请长城汽车的创始人魏建军连线，他问魏建军：“您这样的企业家像我们互联网人一样开微博、做直播，什么感受？”

十天之后，中央电视台的直播，他带着主持人董倩一起参观汽车工厂，并且开车带着董倩体验小米汽车。

5月18号，他开车从上海一路到杭州，全程直播。他自己开车去蔚来，李斌拉着他一起拍照，说“要蹭一点雷总的流量”。

再之后，是7月19号的年度演讲和7月23号在抖音的直播。

7月23号看完雷军的直播，我专门去查了一下，他在抖音账号的粉丝数量2686.6万，已经超过了头部主播董宇辉。董宇辉个人账号的粉丝数量是2636.3万。

小米SU7的发布就像第一代小米手机的发布一样，把雷军推向了一个大众瞩目的位置。2011年8月小米第一款手机的发布，让雷军成为当时和之后几年中国最受欢迎的明星创业者之一——在此之前，他只是众多CEO中的一个；2024年3月小米第一款电车车的发布，让雷军成为这一年中国人气最旺的企业家，社交媒体的数据证明了这一点——在此之前，小米是几家智能手机公司中的一家。

雷军最著名也最有争议的名言之一是“风口上的猪”。此后无论雷军怎么解释，始终都有人把这句话理解为，雷军是一个追逐风口的人，什么火做什么。但是到了2024年，风似乎停下来了，无数人为此叫苦不迭，雷军却仍然还在。而且，尽管外部环境在经历着疫情、地缘政治、经济放缓、有效需求不足这一系列大词的影响，小米汽车的SU7作为一款纯电轿车，仍然能够月销超过一万辆。

所以，雷军肯定懂得“顺势而为”，但是雷军肯定也不是只会“顺势而为”。当环境已经变化时，他仍然能够证明自己。

雷军当然可以被视为一位励志的榜样、他自己不承认的“爽文男主”，一路逆天改命、冲出重围。但同时雷军也是一位方法论大师。当他决定进入一个新的行业时，他能够有条不紊地确定战略、凝聚团队、定位产品、确定价格和人群，然后成功发布。

这也是我想要做雷军的详谈的原因，我想知道他的思考、他的策略、他的方法。在故事和勇气之外，作为一位经验丰富的创业家，雷军还有非常多值得被人了解的方面。甚至当我已经跟他长谈了一整个下午，我仍然发现，我还有更多的问题想要问他。

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雷军如是说

以下是雷军专访中的精彩分享：

1、我以前谈“风口上的猪”，很多人就以为我是个机会主义者。其实我是个特别执着、特别认真、特别专注的长期主义者。我说这句话，代表我反而一定是一个长期主义者。

2、我习惯用“底线思维”思考。比如造车，我不是一上来就想我怎么赢。而是想万一我输了，我可能是怎么输的、怎么死的。

3、小米因为“危机驱动”不得不下场。刚开始要造车，我不是兴奋。更像是一种“我不下地狱谁下地狱”的决心吧。

4、很多人说我入场太晚了。其实造车这事干的早或干的晚都不重要，只有活到最后最重要。怎么活到最后呢？那就是抢占核心技术、掌握制高点。所以我们造车也是从核心技术做起。

5、十倍投入。守正出奇。

6、不要想着一上来就把桌子掀了。先上桌。汽车工业140年历史，是你想掀就能掀得了的吗？所以我们说，能不能先认真造一辆“好车”。

7、第一个不可取的地方就是偶像包袱。包括哪怕很多全球顶级公司，忘了自己进入一个新的领域也是Zero（从零起步）。不管别人的公司比我们小多少，都值得我们弯下腰来认真跟别人学习。敬畏之心一定要有，不能有偶像包袱。

8、第二个不可取的地方就是惯性思维。比如原来拍电视那一套，在短视频时代就过时了，拍出来像演戏。你一演戏，消费者就不买账，直接给你过滤掉了。所以哪怕粗糙，也要真实一点、接地气一点。

9、第三个问题是认知错位。就是对各个阶段的判断是错误的。

10、很多人说我是“营销之神”，这可能是些黑粉，对我们产品的刻意无视和抹杀。无论是乔布斯和马斯克，肯定都是因为产品而封神。我们只是发现并抓住消费市场上没有解决的痛点和难点，然后做到产品里，再客观如实地讲出来。

11、我的心态建设得很好。我在第一天上战场之前就已经做好了卷的准备。因为这肯定是一场血雨腥风的竞争，这本来就在预期之内，是逻辑能推演出来的。让暴风雨来的更猛烈一些吧，我们只能在暴风雨中获得新生。而且这也是我们未来十年、二十年一定会走的路。

12、明知山有虎偏向虎山行，我是这种性格。要做难而正确的事情。干最难的。什么难干什么。要有视死如归的决心。况且这也是个基本逻辑：我第一辆车干最难的，第二辆车不就容易了吗。

13、为什么先做轿跑，不先做更受欢迎的SUV车型?人家小鹏、蔚来做SUV很多年了。我们不能在他们最熟悉的领域跟他们打。所以我们采取了一个“对角线战略”，直接找个Niche Market（细分市场）从0到1开始干。你不能一上来就在太热的市场跟别人硬碰硬。

14、发布会两个多小时200多个卖点，我们最后只压缩成了几个，有的一页PPT有10个点我念都没念直接翻过去了。我讲什么？讲好看、讲防晒。友商会觉得防晒算什么卖点？他们大讲特讲什么电机。但恰恰就是好看、防晒，洞穿了女性用户。所以我们的女性消费者占比保守估计能有40%—50%。

15、成功永远大于盈亏。

16、特斯拉人家做的很厉害。马斯克做了20年才有了这个底气。但我才上桌，我没有这个底气，我对自己有很清晰的认知。我们强调的核心一定是务实。很多翻车的公司，就是因为不尊重客观规律。在你不懂的时候就不要上牌桌，先跟着别人跑，跑顺了，有了实力，再一步一步攀登高峰。

17、当然也有飘的时候和脑子热的时候。但总体来说，我努力要求自己要有敬畏之心、要谦和。

18、“首战即决战”和“长期思维”是不矛盾的，一个是战略一个是战术。战术上我们要求十倍投入，首战就要赢。

19、在很长一段时间，我们意识到我们不在“舞台中央”，（可能人家华为才在舞台中央）。但不在舞台中央，不意味着我们要做一个平庸的人或平庸的公司，“不在舞台中央”也可以做一些有趣的事。甘于平庸就是衰老的开始。所以我们一直讲成长。

20、为什么我一直在折腾？为什么我永远这么乐观？可能因为我们小时候的梦想，都是当一个伟大的人。但只有我把它当真了。大部分人没当真。

21、过去的30年可能是中国创业的黄金30年，以前的环境可能是增长逻辑。但今天可能逐渐转变为稳健经营逻辑，要做好心理准备，认真立足当下、把每件事情做好。 

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