来源：环球零碳
01
工信部通报：9家车企动力电池能量密度与备案不符
11月25日，工信部发布了关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报，通报显示共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。在新能源乘用车中，福建天际汽车电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求。而在新能源货车中，申龙汽车某车型存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致现象，且低于相应年度补贴政策门槛要求。另外，长沙普罗科环境装备、北京天路通科技两家车企，存在纯电续驶里程和动力电池能量密度低于《公告》备案参数、能量消耗率高于《公告》备案参数现象，而且北京天路通科技还存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致现象。
（来源：工信部）
02
中国正加快可持续航空燃料应用试点
央视新闻11月24日报道，使用可持续航空燃料（SAF）是民航业降碳最直接的路径之一，SAF是一种以可再生资源或废弃物为原料制成的航空燃料。目前，中国正在加快可持续航空燃料的推广应用试点工作。中国民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》明确，力争“十四五”期间可持续航空燃料消费量达到5万吨，这是中国首次从政府层面提出可持续航空燃料使用量化目标。今年9月，国家发展改革委、中国民航局在北京启动可持续航空燃料应用试点。此前不久，东航国产大飞机C919首次加注可持续航空燃料执行MU9192商业航班任务。此外，中国也正在加快推进建设中国自主的航空燃料可持续认证体系，解决原料、生产炼制和可持续认证等方面的短板。
（来源：央视新闻）
03
动力电池碳足迹平台正式发布，用于动力电池碳核算
11月26日，据财联社报道，我国动力电池碳足迹平台于11月22日正式发布。此前，由中国汽车动力电池产业创新联盟联盟起草，联合多家单位共同编制的《动力蓄电池产品碳足迹量化方法与要求》团体标准已于2024年10月发布，并自今年11月1日开始实施。
中国汽车动力电池产业创新联盟常务副秘书长马小利表示，以工信部近期印发的《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》为指导，这一平台将用于动力电池的碳核算。
（来源：财联社）
04
比亚迪2025年将推出新一代刀片电池
据CGTN11月25日消息，比亚迪(002594.SZ)欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会(COP29)期间接受采访时表示，2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池，将提高汽车的续航里程，并延长电池本身的使用寿命。
（来源：CGTN）
05
佛燃能源计划投资100亿元设立绿色燃料及化工投资平台
佛燃能源11月25日发布公告称，公司与香港中华煤气于今日在广州签署《合作框架协议》。双方计划分阶段投入资金设立绿色燃料及化工投资平台，引进包括但不限于航运公司、船舶燃料油加注公司等行业的战略投资者，在绿色燃料及化工项目生产、投资开发、协同产业链构建等领域共同合作，推进绿色经济发展。初步计划通过双方投资、贷款融资及引进战略投资者投资等方式实现投资总额100亿元。
（来源：界面新闻）
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哪吒汽车回应“10亿股权被冻结”：法院已解除保全措施
针对“哪吒新能源汽车制造公司10亿股权被冻结”传闻，哪吒汽车11月25日回应称，日前，桐乡人民法院就本司与索密克汽车配件有限公司合同纠纷一案做出的财产保全裁定，引发行业误读。现经合众新能源汽车有限公司申请，桐乡人民法院已解除对合众新能源汽车股份有限公司持有的哪吒新能源汽车制造有限公司100%的股权采取的财产保全措施。
（来源：界面新闻）
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印度计划与日本、新加坡等国达成碳交易
据彭博社11月25日消息，知情人士透露，印度计划在2025年初与日本敲定一项潜在的碳信用交易，然后与韩国和新加坡等国推进类似的谈判。印度是全球第三大二氧化碳排放国，希望吸引投资和技术，并将其应用于减轻污染和产生碳信用额度的项目上。知情人士说，与日本的双边协议很可能在明年初签署，印度将争取在2026年3月结束的财政年度结束前完成与韩国和新加坡的协议。印度还正在与德国和瑞典就未来可能达成的协议进行谈判。
（来源：彭博社）
08
十二部门联合印发，推广5G分布式能源管理
11月26日，工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，到2027年底，构建形成“能力普适、应用普及、赋能普惠”的发展格局，全面实现5G规模化应用。加速5G智能巡检、分布式能源管理等场景规模推广。5G赋能生产经营提质升级：
1.5G+工业互联网。打造“5G+工业互联网”升级版，推进“5G+工业互联网”高质量发展和规模化应用。面向大中小企业深化重点行业领域5G工厂建设，推广一体化、集约化解决方案，打造5G工厂建设标杆。
2.5G+智慧电力。加速5G智能巡检、分布式能源管理等场景规模推广。面向新能源发电并网、高质量配电网、新型调节性电源等需求，推动5G应用场景创新，培育一批5G电厂，加快电力5G轻量化终端规模上量。
3.5G+智能矿山。加快5G远程掘进、远程综采、无人矿卡等场景规模推广，推动5G与矿山行业系统融合。
4.5G+智能油气。推动智能无人巡检、环境信息采集等5G应用推广，促进5G在智能勘探与新能源融合、生产数据采集共享、绿色低碳管理等环节创新应用，打造一批5G油气园区，推进5G与油气装备联合研发部署。
（来源：工信部）
09
《内蒙古自治区绿氢管道建设发展规划》印发！
日前，内蒙古印发《内蒙古自治区绿氢管道建设发展规划》，《规划》指出，统筹考虑区内和区外“两个绿氢消费市场”，近期重点开展输氢管道建设试点项目，推进已达成供用氢协议的输氢管道建设；
中期重点推进绿氢输送主线管道、支干线管道建设，基本建成区内输氢管网主体框架，乌兰察布至京津冀等外送管道投入运营；
远期全面建成由绿氢输送主线管道、支干线管道、支线管道、外送管道道组成的绿氢管网。结合主线建设进度，适时在主线管道上建设增压站。
各盟市根据绿氢资源市场和消纳市场发展情况，规划绿氢输送支线管道发展目标，按年度确定具体实施的绿氢输送支线管道项目。
（来源：内蒙古自治区能源局）
10
Meta、谷歌、亚马逊等巨头掀起美国光伏投资热潮！
根据美国太阳能产业协会（SEIA）公布的最新报告，美国企业对清洁能源的投资热情空前高涨，创下历史新高，其中科技巨头在太阳能应用领域更是起到了带头作用。
报告显示，截至2024年第1季度，美国企业已安装近40GW的太阳能发电设施，企业储能规模也突破1.8GWh。
具体来看，MetaPlatforms以5.17GW的太阳能装机容量居首，亚马逊（4.68GW）和谷歌（2.59GW）紧随其后，苹果和沃尔玛分别为1.15GW和860MW。前十大企业的累计装机容量达到16.8GW。
报告指出，科技公司是美国企业光伏采购的主要推动力，主要用于满足数据中心和人工智能（AI）相关负荷的增长需求。此外，其他企业也逐渐转向可再生能源采购，以降低碳足迹、节约能源成本并减少对能源市场波动的依赖。
（来源：北极星太阳能光伏网）
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日本提出可弯曲光伏电池2040年占家庭用电1成
针对可以弯曲的薄膜型钙钛矿光伏电池，日本经济产业省在11月26日召开的光伏电池官民协商会议上提出，2040年度引进20吉瓦时（GWh）的政府目标。这相当于大约550万户家庭的用电量。日本力争由钙钛矿电池提供家庭用电量的10%左右。
这一目标将作为扩大可再生能源的增长空间，反映到年内提出草案的下一期能源基本计划中。为了实现目标，除了支持量产技术的研究之外，还将讨论增加需求的方案。
日本政府的钙钛矿电池目标中，设想3个类型，主要为薄且可弯曲的薄膜型、可作为建材使用的玻璃型以及与现有光伏电池相结合的串联型。
薄膜型和玻璃型可以安装在无法安装传统的沉重面板的建筑物墙面、屋顶和窗户玻璃等处。串联型作为发电效率比传统面板更高的产品，有望获取更新换代需求。
（来源：日经中文网）
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龙源电力签订九江市10万千瓦风电投资开发协议
近日，龙源电力江西公司与九江市濂溪区人民政府签订10万千瓦风电项目投资开发协议。
该项目位于九江市濂溪区姑塘镇、新港镇、虞家河乡等地，风资源丰富，电网消纳条件良好，规划装机容量10万千瓦，总投资约6亿元。项目建成后，预计年平均发电量20165.8万千瓦时，每年可节约标准煤约5.73万吨，减排二氧化碳约15.81万吨，具有良好的经济效益、环境效益和社会效益，将有效促进当地节能减排，进一步优化区域能源结构，推动区域绿色低碳发展。
（来源：龙源电力）
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上汽超能固态电池将在2026年实现量产！
上汽集团于日前回复投资者提问时表示，全新一代固态电池计划于2026年实现量产。这也是自智己新车发布提及固态电池以来，第一次明确上汽固态电池的量产时间。
上汽的这款固态电池，能量密度超过400wh/kg、体积能量密度超过820wh/L、电池容量能够超过75Ah。各项指标都达到了目前的领先优势。
上汽还表示，该款固态电池在针刺以及200℃热箱的场景下，能够确保电芯不起火不爆炸，其低温容量保持率超过90%。适应性非常好，对恶劣环境的抗压能力很强，这确保了汽车驾驶的安全性提升。
（来源：智电行星）
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拜登为谷物带输电线提供49亿美元融资
近日，拜登政府将为横跨堪萨斯州至密苏里州的高压输电线路项目提供 49 亿美元的有条件贷款担保。
如果在 1 月 20 日就职典礼前未能最终确定向 Grain Belt Express LLC 提供的资金，新任特朗普政府可能会推翻这一决定。美国能源部周一表示，这条 2,500 兆瓦的输电线路由私营企业 Invenergy LLC 开发，将连接多个区域电网并加强电网依赖性。
需要长距离线路将强劲但偏远的太阳能和风能输送到城市，并在需求不断增长时帮助提高电力容量。
（来源：We do）
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