亚洲车市 | 中国台湾省十月销量解析

亚洲车市 | 中国台湾省十月销量解析
2024年11月21日 10:14 芝能汽车

来源:芝能汽车

2024年10月,台湾汽车市场受到山托尔和康瑞台风影响,销量同比下降18%,至33,231辆,年初至今累计销量下降3.3%。

● 丰田以32.2%的市场份额继续稳居第一,其核心车型表现尤为亮眼。

● 雷克萨斯(+7.3%)成为少数实现增长的品牌,并重回第二名位置。

● 豪华品牌梅赛德斯跌幅收窄至个位数,而宝马(+20.9%)和马自达(+12.4%)逆势实现两位数增长

● 中国品牌在台湾省销售不佳,现在的状态似乎也没办法好起来。

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中国台湾省的汽车品牌表现分析

● 丰田在10月占据32.2%的市场份额,较今年以来的27.1%显著提升。尽管整体市场下滑,丰田销量仅下降5%,表现远优于大盘。

其核心车型表现尤为突出,其中Corolla Cross和Town Ace成为市场支柱。

◎ Corolla Cross以3,476辆的成绩重新登顶,展示了其在紧凑型SUV领域的强大吸引力;

◎ Town Ace则凭借出色的实用性和可靠性,取得32.1%的同比增长,继续稳固在轻型商用车市场的地位。

● 雷克萨斯(+7.3%)成为本月前六名品牌中唯一实现同比增长的品牌,重回市场第二的位置。这一成绩得益于其稳定的高端车型需求,特别是NX和UX系列表现突出。雷克萨斯NX以882辆排名第六,展现了其在豪华紧凑型SUV领域的竞争力。

● 德国品牌:

◎ 梅赛德斯的跌幅控制在8.7%,表明其在高端市场具有较强的抗压能力。

◎ 宝马(+20.9%)逆势增长,显示出其新车型策略的有效性。

● 日系品牌:

◎ 本田(-47.9%)面临巨大压力,其旗舰车型CR-V和HR-V销量显著下滑,整体表现疲软。

◎ 马自达(+12.4%)实现逆势增长,CX-5成为其核心驱动力

● 韩系品牌:

◎ 现代(-25.9%)和起亚表现均不佳,韩系品牌在台湾市场的竞争力仍待提升。

● 美系品牌:

◎ 福特Kuga(+66.1%)成为最大亮点,其强劲的增长推动福特重新跻身前十。

02

台湾省的车型表现分析

● 丰田包揽前四:SUV与轻型商用车齐头并进

丰田在车型销量排行榜中继续主导,包揽前四名:

◎ Corolla Cross以12.9%的增长重新夺回榜首。这款车型凭借高性价比和适应家庭需求的设计,巩固了其在紧凑型SUV市场的领导地位。

◎ Town Ace延续增长势头,以2,034辆排名第二,成为轻型商用车领域的明星产品。

◎ RAV4和Yaris Cross尽管销量有所下滑,但仍然稳居前列,展现出丰田品牌在SUV市场的整体实力。

● 豪华与其他品牌:市场分化明显

◎ 雷克萨斯NX(-0.2%)表现稳定,连续多月位居销量榜前十,体现了其在高端紧凑型SUV领域的强大吸引力。

◎ 梅赛德斯GLC以651辆排名第九,是豪华品牌中表现最好的车型,进一步巩固了其在中型SUV市场的地位。

◎ 福特Kuga(+66.1%)成为本月最大的黑马,其销量从9月的低谷跃升24位,显示出消费者对这款车型的认可。

● 中小品牌车型的突破与挑战

◎ CMC Veryca以984辆排名第五,与市场表现持平。这款车型的实用性继续受到轻型商用车用户的青睐。

◎ 马自达CX-5和日产Sentra等车型虽未进入前十,但在各自细分市场表现亮眼,反映出消费者对品牌的忠诚度。

◎ 韩系车型如现代Tucson和起亚Sportage排名靠后,说明其在车型设计和市场推广方面仍需加强。

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