来源：环球零碳
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新能源赛道股集体爆发，锂电光伏触底反弹
今天股市延续昨天走势，继续热情高涨，开盘后半小时内，沪深北三市成交额就突破了5000亿元，截至收盘，A股成交突破1.4万亿元，环比继续增长。贵州茅台、五粮液、东方财富、宁德时代等个股成交额均超百亿元。全市场超5200只个股上涨，逾百股涨停。
A股多个赛道爆发。其中锂电池、光伏、新能源和关键材料等金属板块集体上涨，镍、钴、锂概念大涨。
锂电板块个股掀起了涨停潮，其中金杨股份、寒锐钴业、领湃科技“20CM”涨停，被称为“两大锂王”的赣锋锂业和天齐锂业双双涨停，除此之前，尚太科技、华友钴业、融捷股份也涨停。
另外，腾远钴业、天华新能、力王股份、盟固利、亿纬锂能等个股涨幅均超10%；宁德时代也涨停，市值最高拉升超850亿元。
光伏板块，晶澳科技、东方日升、帝尔激光、迈为股份、固德威、帝科股份、阳光电源、锦浪科技等领涨。
（来源：财联社、东方财富网、第一财经）
02
国资委大动作！动力电池“国家队”来了
“共同打造国资动力电池头部企业，推动中央企业新能源汽车业务加快实现高质量发展。”9月25日，国务院国资委召开中央企业专业化整合推进会，会上开展重点项目集中签约，其中就包括中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通动力电池领域专业化合作项目。
据悉，中国一汽拟投资控股中国诚通所属力神青岛，兵器装备集团、东风公司同步参与，共同打造国资动力电池头部企业，推动中央企业新能源汽车业务加快实现高质量发展。
（来源：财联社）
03
今年前8个月国内储能项目总投资已超3000亿元
9月24日至9月27日，SNEC第九届（2024）国际储能（上海）技术大会暨展览会在上海新国际博览中心召开。
在大会开幕式上，第十四届全国政协委员、中国安能建设集团有限公司原董事长、党委书记周国平披露称，今年1至8月，国内储能项目总投资已超过3000亿元。今年上半年，新型储能新增装机规模已达到2640万千瓦时，同比增长48.5%。
与此同时，储能价格一路下探。据悉，目前锂电池储能电芯单价正在向0.3元／Wh逼近，锂电池储能系统单价比去年同期下降49%，已跌破0.5元／Wh，储能工程总承包（EPC）上半年中标均价同比下降27%。
（来源：新华财经）
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我国首个跨省区特高压绿电交易项目达成
9月25日，“北京城市副中心与内蒙古自治区锡林郭勒盟签订绿电合作协议暨锡盟特高压二期新能源入市交易启动会”在北京举办。记者在会上获悉，锡盟特高压二期400万千瓦新能源项目成为全国首个跨省区特高压绿电交易项目。
这也是全国首个跨省区特高压沙戈荒大型风光基地绿电交易项目。
目前，锡盟特高压二期400万千瓦新能源6家企业已完成首笔与北京和天津跨省跨区的绿电交易，交易电量为0.96亿千瓦时。
（来源：北极星售电网）
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中核集团漳州核电4号机组核岛开工
中国核电（ 601985.SH ）9月26日晚间公告，公司控股投资的中核国电漳州能源有限公司福建漳州核电站4号机组计划于9月27日浇筑核岛第一罐混凝土（FCD）。
福建漳州核电站4号机组采用中国自主知识产权的“华龙一号”核电技术，单台机组额定容量为121.2万千瓦，电站设计运行寿命为60年。该机组FCD后，公司控股在建核电机组数量将达到13台，装机容量将达到1513.5万千瓦。
据了解，华龙一号每台核电机组每年发电超100亿度，能够满足中等发达国家100万人口的年度生产和生活用电需求；同时相当于每年减少标准煤消耗312万吨、减少二氧化碳排放816万吨，相当于植树造林7000多万棵。
（来源：中核集团）
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河南郑州：鼓励灵活发展用户侧新型储能
9月27日，河南郑州市人民政府发布关于缓解郑州市新能源汽车充电难的提案的答复。
文件提出，市发展和改革委组织相关部门开展了源网荷储一体化项目建设研讨，对全市工业用电负荷情况进行研究分析，研究重点区域项目布局，并从电源侧、电网侧、用户侧研究布局一批新型储能项目，进一步提升电网调节和新能源消纳能力。
其中，在交通领域，鼓励灵活发展用户侧新型储能，因地制宜配置风光储充一体化电站、储能充电桩等设施，可在用户侧实现电力供需平衡，减少电网侧负荷压力。
（来源：北极星储能网）
07
比亚迪：固态电池应用还需三到五年磷酸铁锂不会被淘汰
由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会（WNEVC 2024）于9月27日在海南海口开幕。
比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波在回答现场提问时表示，固态电池的应用可能还需要三到五年时间，即便固态电池应用推进加速，磷酸铁锂电池也不会被淘汰。
廉玉波指出，目前，磷酸铁锂的技术参数已经有了很大进步，装车量占比超过一半。未来，固态电池可能主要搭载在部分高端新能源汽车上，在大量普及型新能源汽车上还是会搭载使用磷酸铁锂电池。
（来源：上海证券报）
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长安汽车：中国智驾渗透率2025年将达到80%
9月27日，在2024世界新能源汽车大会上，长安汽车董事长朱华荣表示，积极参与全球气候治理，中国汽车行业一直在行动。中国新能源汽车乘用车渗透率在2024年已经连续两个月超过50%，长安汽车今年的增长靠的就是新能源汽车。
朱华荣介绍，中国汽车多动力结构正在形成，长安汽车最近推出的产品都进行了双动力布局。根据市场购买比例，30%是纯电动车。中国新能源车市场大、结构优，同时，产业链供应链完备，上下游企业已经超过100万家。
朱华荣预计，中国的智驾渗透率2025年将达到80%。以高颜值、高科技、高价值为特征的中国新豪华汽车将快速发展。
（来源：东方财富网）
09
电力企业Octopus将投资20亿英镑用于英国清洁能源
英国电力供应商Octopus Energy 9月26日表示，到2030年，它将向英国清洁能源项目投资20亿英镑（27亿美元）。
该公司宣布这一计划时，已完成从德国BayWa收购英格兰四个太阳能项目的交易，这些项目的总装机量为222兆瓦。这些太阳能发电场将于2025年至2026年间投入运营，生产的电力足以满足8万户家庭的用电需求。
英国政府的目标是到2030年将太阳能发电容量增加两倍，从目前的14吉瓦 (GW) 增至50吉瓦，这是到本世纪中叶实现净零排放的努力之一。
（来源：路透社）
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壳牌、Equino、道达尔能源于挪威开设的CCS项目完工
壳牌、Equino、道达尔能源周四（9月26日）表示，其位于挪威西海岸的二氧化碳（CO2）封存项目现已完工，可以接收二氧化碳，预计明年将首次交付。
长期以来，碳捕集与封存（CCS）一直被认为是减少二氧化碳排放的一种方法，但目前的商业项目很少，挪威在2020年启动了Longship项目，其中包括北极光项目。
该设施由陆上的 12 个金属罐组成，可临时储存来自一艘运送液化二氧化碳船舶约7,500立方米的二氧化碳。然后通过一条110公里长的管道，将这些二氧化碳永久储存在海平面以下2600米的岩层中。
北极光的第一阶段可在25年内注入3750万吨二氧化碳，即每年150万吨。第二阶段的目标是每年再注入350万吨。
（来源：World-Energy）
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