来源：观潮财经
监管内设机构调整落定。
近日，《观潮财经》独家获悉，中路财险拟任总经理史翔已赴其青岛总部报到，正走任命流程，任职资格尚待监管批准。
早在今年9月，青岛市财政局官网公布消息，史翔被推荐为中路财险董事。
今年3月，中路财险原总经理郑青获批升任成为其第三任董事长，总经理职位再次空出来，在获监管批复后史翔即将成为该公司第四任总经理。
值得关注的是，该公司董事长相对稳定，但总裁变动频繁，曾出现过长达4年的空窗期。中路财险成立8年，业绩节节攀升但仍在10亿元平台上，自2021年开始盈利。此番“80”后精算背景总裁上任会带领公司走出怎样的路，值得期待。
01
中路财险的“80”后新总裁
在原总裁郑青升任董事长半年后，中路财险新一届总裁人选确定。
近日，《观潮财经》独家获悉，中路财险新任总经理人选确定为史翔，正走任命流程，史翔已赴中路财险青岛总部报到，任职资格尚待监管批准。
在此之前，史翔的董事身份已公开。
今年9月15日，青岛市财政局官网发布的一则任职通知表示，经研究决定推荐史翔为中路财险董事。
据了解，史翔自2016年起加入华海财险，先后担任公司总经理助理、总精算师、副总经理。
华海财险2019年四季度偿付能力报告中，史翔职务还是总经理助理、总精算师，次季其职务变更为临时负责人。而自2020年二季度偿付能力报告开始其担任副总经理（主持工作）这个状态持续了一年，直至2021年二季度偿付能力报告中，史翔不在董监高之列。
据观潮财经了解，在离开华海财险后，史翔作为比亚迪收购易安财险前期的主要筹备负责人，今年下半年才离开比亚迪财险转赴中路财险。
史翔：1981年生，北美精算师，曾历任华海保险总经理助理、总精算师、山东分公司总经理等职务。
在史翔加入之前，中路财险总经理职位一直处于空缺状态。
根据中路财险偿付能力报告，自 2023 年 3 月起，中路财险董事长郑青升任董事长，祝亚非即开始担任中路财险临时负责人。今年三季度偿付能力报告显示，2023 年 9 月起，祝亚非任中路财险副总经理(主持工作) 。
郑青：1971 年 5 月生，先后在人保财险、永安财险山东任职，后任泰山财险筹备组业务组组长、车险部临时负责人，河北分公司筹建负责人、总经理等，后升任总公司副总经理、党委副书记、临时负责人。2020 年 5 月起，郑青先生任中路财险总经理。
祝亚非：1967年 7 月生，先后就职于平安人寿、泰康人寿淄博，曾任淄博市保险行业协会副会长兼秘书长，中路财险筹备组副组长、副总经理等职务。2023 年 3 月起，任中路财险临时负责人，后任副总经理（主持工作）。
02
成立8年 过半时间无总经理
中路财险成立8年，过半时间总经理人选空缺。
中路财险2015年3月30日获批开业，同年7月，筹备期的拟任总经理宫英博职位即变更为副总经理，而新任总经理由“空降”的张建军担任。
张建军：1963年 7 月生，2015 年 7 月 6 日起出任中路财险董事，同年7 月 17 日起出任总经理，曾任西北铝加工厂技工 学校讲师；人保定西市公司副经理、经理；永安财险青岛分公司总经理助理、副总经理，山东分公司副总经理、总经理、党委书记、纪委书记，永安财险总裁助理、副总裁，中路财险筹备组副组长等。
然而，好景不长，张建军简历最后一次出现在中路财险是2016年三季度偿付能力报告中。即，仅年余中路财险总经理离任，之后的四年时间该职位一直空缺。直至2020年5月郑青总经理任职资格获批，其担任总经理近3年后升任董事长，该职位再次空去，史翔此番赴青岛补齐将位。
中路财险成立于2015年4月，是第一家，也是目前为止唯一一家总部设在青岛市的法人保险机构，主营业务包括车险、家财险、工程保险、责任保险等，注册资本10亿元，股东由7家青岛国资企业与1家民营企业构成。其筹备开业时正值保险牌照炙手可热，筹备大军大排长队之时。
其原名中路交通财产保险，获批筹建时的拟任董事长为王建辉、拟任总经理宫英博。王建辉来自中路财险第一大股东青岛国信发展（集团）（以下简称“青岛国信”），时任青岛国信董事长，曾任青岛市财政局副处长、青岛国资委副主任等职务。
2019年1月，中路财险迎来第二任董事长杨敏，其同样来自于青岛国信。2022 年 11 月 3 日，担任中路财险董事长近4年的杨敏辞去董事长、董事职务。同时，郑青代为履行董事长职责。
杨敏：1967年2月生，曾在青岛市工商局工作多年，担任国办公室、调研处科员、副主任科员、团委书记（副处级），曾任青岛市委组织部企业处副处级巡视员、助理调研员、经济干部处副处长、干部三处副处长、处长兼青岛市企业经营者评荐中心副主任，青岛国信集团副总经理、董事、安全总监，中路财险副董事长、董事长等职。
此次，郑青升任董事长，史翔再赴山东，担任总经理，希望中路财险的路未来能更顺些。
03
连续2年盈利后重现亏损？
中路财险是注册在山东的5家全国性保险公司之一，也是第三家注册在山东的保险公司。目前的经营区域局限在山东省、河北省、青岛市，在山东省内24个城市及河北省8个城市设立分支机构并开展业务。
该公司成立8年来，业绩持续增长，但仍在10亿平台。利润方面，自2019年大亏2.5亿元后亏损收窄，并与2021年首次盈利，若今年四季度扭亏则可实现连续三年盈利。
下图可见，中路财险总资产持续上升，但净资产在2015-2020年间持续下降，与上述保险业务收入、净利润数据直接相关。2021年9月，该公司增加注册资本5.38亿元，净资产与总资产的规模进一步增加。
从成本项来看，除了赔付支出逐年大幅攀升，其他各项较为平稳。
2021年、2022年赔付支出分别同比增加21.1%、33.1%。
从图中看到，2017年至2019年间，该公司的业务及管理费、手续费及佣金均增长迅速，之后增速趋于平缓，2022年业务及管理费有所抬头。
从业务结构来看，相比于2021年，去年中路财险的车险、健康险、意外险有所增加，货运险压缩明显。
总体来看，业务结构存在较大幅度调整，车险、健康险是其主要保费收入来源，以2022年为例，两者分别占总保费收入的41.9%、27.5%。
安全稳健性方面看，中路财险偿付能力一直保持在健康区间。2021年增资后偿付能力大幅增加，但消耗也较快。
近年，越来越多精算、财务背景保险从业者走上“一二把手”岗位，“80”后史翔对山东较为了解，近年在行业有丰富历练，新任将帅搭班会走出怎样的路？
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