GDP晋级4万亿却仍旧无缘十强,安徽:再等等

GDP晋级4万亿却仍旧无缘十强,安徽:再等等
2022年01月27日 14:17 市场资讯

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  原标题:GDP晋级4万亿却仍旧无缘十强,安徽:再等等

  来源:时代周报

  全国31个省份的2021年经济数据已全部出炉。GDP处于四万亿区间的省份共有6个,安徽首次位列其中。

图片来源:时代数据图片来源:时代数据

  根据安徽省统计局数据,2021年安徽GDP达到42959.2亿元,同比增长8.3%,增速比全国(8.1%)快0.2个百分点、居全国第8位。

  从人均GDP来看,安徽跨过1万美元关口——去年,安徽人均GDP达10900美元。

  用官方的话来说,安徽经济已经摆脱“总量居中、人均落后”的尴尬境地,“总量居前、人均居中”是安徽在区域格局中所获得的新地位。

  首次迈进4万亿俱乐部,安徽面前的挑战不小。

  安徽省委书记郑栅洁在今年1月初接受经济日报专访时直言,安徽仍是一个发展中省份,发展不平衡不充分是最大省情,要咬定目标,把经济高质量发展的“蛋糕”做大做好。

  被上海反超

  近两年,安徽经济发展的“答卷”颇为亮眼。

  2021年一季度、上半年、前三季度,安徽GDP均超越上海,位居全国十强。

  为此,坊间对安徽进入2021年全国GDP十强寄予厚望。

  然而,该排位并没有延续到年底。

  2021年第四季度,安徽GDP被上海反超了255.65亿元。安徽以微弱的差距,排在上海之后,位居全国第11位。

  这样的情节,曾在2020年上演过——2020年前三季度,安徽GDP挺进全国前十,但从全年数据来看,被挤出十强之外。

  尽管2021年安徽未能如愿跻身全国十强,但其以42959.2亿元的经济总量,站上“四万亿元”的新台阶。

  这在20年前是不敢想象的事情。

  2001年,中国加入WTO,经济发展进入了新阶段。这一年,安徽GDP仅有3502.8亿元,排在全国第14位。20年后,安徽GDP超过4万亿元,增长了12倍。

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  回顾安徽GDP万亿的进阶之路,可谓是越来越快。

  2009年,安徽省全年GDP达到10864.7亿元,提前一年实现了GDP破万亿的目标。

  彼时,全球正处于金融危机的阴影中。安徽在当年的统计公报中如此形容——“2009年是新世纪以来我省经济社会发展面临挑战最为严峻的一年,也是全省发展成就振奋人心的一年”。

  此后的2013、2018年,安徽分别跨越2万、3万亿元台阶,分别用时4年、5年。

  2021年,安徽突破4万亿元,跨万亿级台阶进程缩短至3年。

  未来,安徽仍然有机会冲击“十强”。

  据区域经济观察人士分析,仅从经济总量来看,安徽对上海的超越是早晚的事,毕竟从面积、人口数量来看,安徽都比上海多。

  不过,有分析称,从产业结构来看,上海的经济发展以现代服务业、先进制造业等高科技为主,经济增速不会很快,但质量在不断优化提高。

  时代周报记者查阅上海“十四五”规划纲要,发现上海并未提出经济总量方面的发展目标,而是强调“经济保持量的合理增长和质的稳步提升”。

  而根据安徽的规划,“十四五”时期,安徽经济总量要跻身全国第一方阵,接近6万亿元,人均地区生产总值与全国差距进一步缩小。

  还要靠创新

  在安徽看来,这些年能实现跨越式发展,关键靠创新,未来要在全国大格局中争先进位,还要靠创新。

  创新,可以说是,安徽实现“进阶”的密码。

安徽实现跨越式发展,关键靠创新安徽实现跨越式发展,关键靠创新

  数据显示,安徽区域创新能力连续9年位居全国第一方阵,2020年居全国第8位。

  创新“里子”厚实,但科技成果要落地产业化,才能发挥其最大经济效用。

  近年,安徽加快科创与产业融合发展——江淮—大众战略合作项目加快推进,新桥智能电动汽车产业园、蜂巢新能源动力电池等一批重大项目开工建设。

  战略性新兴产业是安徽“争先进位”重要动能。

  安徽省统计局数据显示,2021年,安徽战略性新兴产业产值占全部工业比重由上年的40.3%提高到41%。

  从具体数据看,2021年安徽主要工业产品中,新能源汽车产量增长1.3倍,限额以上商贸单位零售额中,新能源汽车增长4.1倍,智能手机增长1倍。

  目前,安徽以合肥、芜湖为中心,以大众、蔚来、江淮、奇瑞等企业为代表,构建了整车—电池—电机—电控的全产业链体系。

  根据规划,今后5年,安徽新一代信息技术、汽车及零部件、装备制造、新材料4个产业营业收入要达到万亿元。

  省会城市合肥在推动安徽科技创新方面发挥重要作用。有媒体统计,在工信部公布的3批共4762家专精特新“小巨人”企业名单中,合肥的专精特新企业数量多达61家,超过杭州、南京。

  发展不平衡、不充分

  创新,让曾经“土里土气”的江淮大地变得“科里科气”,但发展不平衡、不充分的难题困扰着安徽。

  安徽对此也有清醒的认识。

  “当前安徽全省经济规模还不够大,省辖市发展差距逐步扩大,县(市、区)发展能级不高。”去年12月23日,安徽召开省委经济工作会议时指出。

安徽第二经济大市芜湖布局打造车辆及轨旁系统装备基地安徽第二经济大市芜湖布局打造车辆及轨旁系统装备基地

  从地理位置看,长江和淮河,将安徽分为皖北、皖中(又称江淮)、皖南三块区域,分属中原文化、江淮文化、徽文化(靠近南京的还有吴文化)。

  这种区位条件,不仅带来了文化的多元,也造成了经济发展的不平衡。

  时代周报记者梳理发现,2021年,地处皖中的合肥GDP为11412.8亿元,占整个安徽GDP(42959.2亿元)约四分之一。

  安徽第二经济大市、位于皖南的芜湖2021年GDP为4302.63亿元,仅为合肥的37%。

  而位于皖北的宿州,2021年GDP为2167.7亿元,总量在全省16个地市中居第7位。

  位于皖中、大别山区域的六安,2021年GDP仅为1923.5亿。

  受产业转型升级不快等因素影响,位于皖北、地处淮河中游的蚌埠2021年主要经济指标增速低于预期,GDP增速为0%。用安徽官方的说法,去年以来,蚌埠经济失速、发展失位、结构失衡的压力凸显,已经到了“退无可退、背水一战”的关键当口。

  由此可见,安徽各个地市之间的发展不平衡、不充分。

  在此背景下,2022年安徽省政府工作报告要求,安徽要“强化国家战略引领作用,推动区域争先进位、竞相发展”。

  具体举措包括:深入实施长三角一体化发展战略,加强与中部地区各省合作,提升合肥都市圈和皖江城市带能级,推动皖北、皖南、大别山革命老区等提速发展等。

安徽淮南承接智能终端行业,助力工业转型 安徽淮南承接智能终端行业,助力工业转型

  不过,从另一方面看,安徽具有连接沪苏浙、辐射中西部的地缘优势,这使其成为近年来江浙沪产业转移目的地之一。

  在安徽看来,安徽周边500公里范围,覆盖全国近30%的人口、近35%的生产总值和近40%的消费市场,有利于安徽发挥“左右逢源”、连南接北优势,打造具有重要影响力的改革开放新高地。

  目前,安徽已经实现市市通高铁、县县通高速,加上安徽航空航运潜力巨大,内河航道里程华东第一,这些无疑都有利于安徽布局新兴产业、建设重大项目、拓展发展空间。

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责任编辑:李墨轩

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