北京新首钢大桥主体结构完工预计9月底通车|主体结构_新浪财经

　　原标题：全长1354米最宽处54.9米北京新首钢大桥主体结构完工预计9月底通车

　　昨天（8月1日），北京长安街西延跨永定河大桥——新首钢大桥钢主体结构完工，预计今年9月底通车。

　　随着最后一块钢梁被精确放入合龙口，新首钢大桥的主体钢结构就全部完工了。

　　这座横跨北京母亲河——永定河上的钢桥，往东连接着北京的石景山区，并且横穿首钢工业园区，过了桥，往西，就是北京西部的门头沟区。这座桥将来也会成为北京西部的交通大动脉。

　　新首钢大桥为五跨双塔双索面斜拉钢构组合桥，全长1354米，其中，跨永定河主桥长639米。

　　北京城建新首钢大桥项目经理寇志强：最宽的部位是54.9米，也是国内最宽的城市桥梁，和咱们长安街正常段的宽度是一样的，双向八车道，还设置了非机动车道，还有人行步道。目前是在进行桥面板的焊接工作，我们预计是在8月底进行沥青混凝土的铺装，然后9月份进行照明和交通工程的安装，在9月底实现通车目标。

　　新首钢大桥建成通车后，将使北京长安街西延线继续向西延伸6.5公里左右，为北京西部新增一条进出北京中心城区的快速通道。

　　首钢园区的东门，也是北京长安街西延线的终点位置。过了这道门，往西，有两座拱形的钢塔，就是正在建设中的新首钢大桥。其实它就在首钢园区的里边。桥建成之后，这条首钢内部的道路将作为城市主干道，向社会开放。北京长安街的西延线可以继续由此往西延伸到门头沟区。今后，从长安街西延线到门头沟就不需要绕着首钢园区兜个大圈子，直接通过这里，过了桥，就到了。