“黑天鹅”搅动油市 国内成品油价今年“涨”势明显

“黑天鹅”搅动油市 国内成品油价今年“涨”势明显
2019年09月20日 23:25 华夏时报

  “黑天鹅”搅动油市 国内成品油价今年“涨”势明显

  本报记者 于玉金 北京报道

  在原油市场冲高回调增长乏力后,原油市场迎来“黑天鹅”,引发国际原油价格暴涨。与此同时,带动国内成品油价格走高。

  9月18日,记者从国家发改委官网获悉,自18日24时起,国内汽、柴油价格均上调125元/吨。折合升价,92#汽油上调0.10元/升,0#柴油上调0.11元/升。

  卓创资讯成品油高级分析师徐娜告诉《华夏时报》记者,沙特油田的黑天鹅事件令国际原油跳涨,本轮成品油零售限价上调成大概率事件,与此同时,国内成品油市场价格也迎来全年大幅上涨走势,汽柴油批零价差迅速走低。

  原油“黑天鹅”起飞

  尽管有最新的消息显示,周一(9月16日)前沙特已经恢复了40%受影响的产油量,但并不能阻止原油价格创新高。与国际原油共振的中国成品油也被引爆。9月17日,《华夏时报》记者自多家监测机构获悉,本计价周期以来,原油变化率由负转正并连续上升,且9月16日原油暴涨,本轮成品油零售限价将面临上调。

  截至9月16日收盘,WTI 10月原油期货报62.9美元/桶,涨幅达到14.68%;布伦特11月原油期货报69.02美元/桶,涨幅达14.61%,创1988年以来最大单日涨幅。

  9月15日,沙特能源部长在沙特官方通讯社发表的一份声明中表示,Abqaiq和Khurais两个工厂暂时停产,将导致近50%的石油产量被削减,减产幅度高达570万桶/日。

  市场对于原油供应短缺的担忧为国际油价提供强大的上涨动力。原油行业研究员高健告诉《华夏时报》记者,在原油市场历史上来看,逾500万桶/天的供应中断屈指可数,并且如此大规模中断均导致全球石油危机。

  “不过,当前原油市场所处形势与此前相比略有不同,主要表现在两个方面。第一,当前OECD国家积累起近45亿桶石油储备可用于紧急调用,能够满足OECD国家93天消费需求;第二,页岩油、油砂以及盐下游层等非常规油气资产的迅速崛起,大幅增强全球原油供应能力。”高健分析。

  金联创原油分析师韩政己告诉本报记者,中东局势将再度搅动原油市场的风云。“短期来看,此次沙特油田“黑天鹅”事件将影响大部分市场参与者对油市的预期,在原油需求预期仍旧利空的环境下,国际油价短期波动可能将会加剧。但是后市能否打开油价的上行趋势和空间,还需要持续观察,若沙特原油出口受到的影响能够及时恢复,那么此次“黑天鹅”事件对原油价格的提振或将有限。”韩政己分析。

  目前,关于沙特何时恢复供应,市场传出,有消息人士告知能源情报机构称,周一(9月16日)前沙特已经恢复了40%受影响的产油量,另一位消息人士称沙特阿美预计余下逾300万桶/日的产油量将在9月底前恢复。

  “近期原油市场波动幅度随着恐慌情绪而迅速扩大,短线原油波动仍然面临较大风险;尽管“黑天鹅”事件本身强势利好原油市场,但沙特原油供应缺口继续扩大的可能性较低,所以,后期因“黑天鹅”事件导致的全球供应风险,会随着产能的逐步恢复,其影响将逐步降低。”高健认为。

  高健还表示,尽管沙特仍然有超过300万桶/天的产能处于离线状态,但发达国家抛储也将在稳定供应和平抑油价发挥巨大作用。截至目前,美国、沙特、韩国、日本等国已经表态将会动用战略储备来应对风险。

  建信期货分析师李捷也分析,目前沙特总库存在2亿桶附近,短期内长约供应仍不会受到影响,目前美国已在研究释放SPR(美国战略石油储备),IEA(国际能源署)同样有类似表态,若沙特产能数周仍无法恢复,美国或将放松对伊朗以及委内瑞拉的原油制裁。

  引爆中国成品油

  市场供应忧虑情绪飙升,国际油价暴涨后维持高位,对国内的成品油市场形成强劲支撑。

  对于国内成品油市场价格的新一轮上调,卓创资讯成品油分析师郑明亚分析,本计价周期原油变化率负值开端,但因美伊冲突加剧、贸易局势有所缓解,原油一路上涨,尤其是随着后期沙特最大炼油设施被无人机轰炸,原油日产量骤减570万桶/日,业者担忧原油供应造成油价连续两次暴涨,变化率迅速被拉高,也导致本轮零售限价由搁浅转为上调。卓创资讯成品油分析师戴田东也认为,短期内国内成品油批零价差或存继续收窄现象。

  从成品油批发价来看,据中宇资讯监测数据显示,9月16日,中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价,国六92#汽油为7551元/吨,较前一个工作日上涨245元/吨;国六0#柴油为7029元/吨,较前一个工作日上涨62元/吨。

  徐娜告诉本报记者,由于批发环节价格的短时拉涨,国内成品油市场批零价差迅速降低,实际上,自6月来,伴随国内成品油市场不时出现资源紧张的局面,主营及独立炼厂企业汽柴油价格便开启稳步上推模式,汽柴油批零价差不断缩窄,收窄趋势在9月加剧。

  她进一步分析称,后期国内主营单位柴油价格或仍有50-100元/吨上涨空间,但同时需要警惕因补库高峰期结束,短时成交不佳所带来的降价风险。汽油方面,考虑到即将到来的国庆假期,未来终端汽油消费需求或有明显支撑,国内汽油价格仍有上推空间,预计在100-200元/吨。

  受国际原油价格暴涨影响,国内“三桶油”股价也一度飘红,截至9月16日收盘,中国石油报6.5元/股,上涨3.5%;中国石化报5.35元/股,上涨2.69%;中海油报12.76港元/股,上涨7.23%。

责任编辑:覃肄灵

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