【宏观要闻】
7月9日,针对有媒体报道“养老金2035年或将耗尽结余,‘80后’可能成为无养老金可领的第一代”的报道,人社部有关司室负责人表示,这是对养老保险制度理解不到位。
7月8日,一媒体在其名为《社科院报告:养老金2035年或将耗尽结余 专家建议年轻人尽早筹划养老投资》的文章中引用了《中国养老金精算报告2019-2050》数据。文中说,未来30年间,全国城镇企业职工基本养老保险基金当期结余在勉强维持几年的正数后便开始加速跳水,赤字规模越来越大,到2035年将耗尽累计结余。
文中表示:“如果按照退休年龄60岁来算,到2035年最早一批‘80后’也只有55岁,没有到达退休年龄。也就是说,‘80后’很有可能成为无养老金可领的第一代。”
对此,人社部有关司室负责人表示,这是对养老保险制度理解不到位。这位负责人表示,对于养老保险可持续发展问题,中央高度重视,未雨绸缪,已经制定了一系列积极的、综合的、科学的应对措施,完全能够保证养老金的长期按时足额发放,完全能够保证制度的健康平稳运行。这位负责人还表示,人社部养老保险司司长聂明隽针对我国养老保险制度的可持续发展问题已有明确解释。
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2019年7月9日外交部发言人耿爽主持例行记者会
问:你能否提供中美经贸磋商相关细节,比如本周是否已开始磋商、是否已通话等?
答:有关具体情况请你向商务部询问。据我了解,双方经贸团队一直保持着沟通。
问:最近日本对韩国企业断供半导体材料。中方对日方的贸易制裁措施有何评论?
答:我们注意到有关报道。在当前世界经济面临单边主义、保护主义挑战的背景下,我们希望日韩双方在相互尊重、平等相待、互利共赢的基础上通过对话协商妥善解决有关问题。
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什么样的建设规划让中国高铁发展如此迅速?什么样的定价和服务让中国高铁如此有吸引力?据新华社报道,昨日(8日),世界银行发布研究报告,认为中国高铁的发展经验值得别国借鉴。
这份名为《中国的高速铁路发展》的报告指出,长期全面的规划和设计标准化是中国高铁成功的关键要素。报告认为,中国的《中长期铁路网规划》为高铁体系发展提供了清晰框架。与此同时,凭借设计和程序标准化,中国建设高铁成本约为其他国家建设成本的2/3。
“中国修建了世界上最大的高速铁路网,其影响远远超过铁路行业本身,也带来了城市发展模式的改变、旅游业的增长以及对区域经济增长的促进。”世界银行中国局局长芮泽说,“广大民众现在能够以比过去任何时候都更便利、更可靠的方式出行,高铁网建设也为未来减少温室气体排放打下了基础。”
7月9日,在“中国外汇管理改革与发展”研讨会上,中国金融学会会长周小川表示:“未来可能会出现更加国际化、全球化的一种货币,是一种强势的货币,导致主要货币和它产生兑换关系。这个东西并不一定是Libra,但从最近几年的趋势看,会有不少机构和人员试图建立一种更有利于全球化的货币。”
并且建议,对这样的趋势的研究应该趁早,也可以借鉴香港“货币局”的港币发行制度,对数字货币的发行方,要求100%担保。这样的研究非常的有意义。
周小川表示,Libra在过去加密货币的基础上,至少做出了两方面的改进:第一,它吸收了以往加密货币尝试急于求成的教训,能够避免币值的大幅波动和投机成分;第二,Libra瞄准了跨境领域的硬需求,尤其是针对发展中国家来说,跨境汇款仍然存在时间、成本方面的障碍,因此它瞄准了这个难点。
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(7月9日)24时开启。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(6月25日—7月8日),国际油价先升后降,平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨5.53%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。
成品油价格上调 加满一箱油多花6元
央视财经记者从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上调150元、柴油每吨上调140元。
全国平均来看:
92号汽油每升上调0.12元;
95号汽油每升上调0.12元;
0号柴油每升上调0.12元。
央视财经记者给您算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花6元。
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【证券要闻】
今日早盘三大股指缩量震荡,盘中沪指跌破半年线,创业板指走势稍强,科创板对标概念异军突起。午后,三大股指小幅回暖,券商板块、化工板块、氢能源板块先后拉升,整体上看两市量能萎缩,赚钱效应一般,个股涨跌互半。截止收盘,沪指报2928.37点,跌0.17%,深成指报9198.79点,涨0.14%;创指报1517.79点,涨0.74%。
从盘面上看,氟化工板块、科创板对标、券商、白酒概念涨幅居前,黄金概念、ST概念跌幅居前。
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【公司要闻】
报案、否认、甩锅,歌斐34亿私募基金踩雷事件,一波三折,如今演绎成了罗生门。承兴造假,京东否认,诺亚报案,到底是谁在说谎?
“从宏观的角度来说,经济走到了周期的尽头,当经济下行,抵押品衰竭,资本品价格不再上涨的时候,爆雷爆的会越来越多,系统性风险也越来越大。作为有一定规模的资管机构,确实很难百分之百规避风险。我们这次碰到的事件发生的根本原因之一是,宏观市场当前处于信用周期的末端,这可能也是从事金融业无法反抗的宿命。”
这段话出自7月8日晚间流出的一封诺亚财富创始人兼董事局主席汪静波发给员工的内部沟通信。
这次突然而紧急的沟通,事出有因:歌斐资产管理的一只总额约34亿元的基金爆雷。
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华为创始人任正非6月18日在接受法国《观点》周刊采访实录。
记者:现在有一些人会觉得欧盟的运营商不着急部署5G,现在看来5G能赚钱的应用只有自动驾驶,其他应用好像赚不了什么钱,这个说法对吗?
任正非:这不对。欧洲为什么比中国早发达?就是因为几百年前的铁路和航海能力。因为中国那时的交通是基于马车,马车比火车慢,比轮船载重量小,所以欧洲首先工业崛起了。信息传送速度提升后,也将带来经济上不可估量的增长。5G的速度至少比4G快10倍以上,速度快会促进经济文化的快速发展。
记者:这是偏政府的论据,运营商自己出钱投资,不能马上赚到钱。
任正非:不是。如果换成5G以后,还按现在4G的标准收费,运营商的盈利能力能够大大的增加。
记者:为什么?
任正非:因为5G成本按每比特计算只有4G的1/10,每比特能耗也只有1/10,5G速度在同等的能耗下是2G的一万倍。任何一个产品的先进性不能意味着是高成本,应该是高价值。5G应用以后你就知道,将来美国可能是落后国家。
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疫苗生产商云南沃森生物技术股份有限公司(简称“沃森生物”)的董事长李云春近日被曾经的合作方举报到深交所。
新浪法问独家获悉,举报方是广州市嘉合沃森生物技术有限公司(简称“嘉合沃森”)的法人廖晓征。廖晓征在举报函中指,李云春面临近9亿市值的股票交割义务并多次违约,同时对于相关仲裁案件“隐而不宣”,违背诚实原则,已不得担任公司董事。
对此,沃森生物方面表示,公司严格按照相关规定进行信息披露。相关案件尚未审理,李云春是否存在巨额债务应该以法院判决为准。
每年7、8月,一些车企都会放高温假。然而,今年由于整体车市继续遇冷,在这个敏感时期放假,容易引发一些猜想。
“坐火车去,我有的是时间。”上汽大众一线工人王先生上周末对记者如是说。此时的他,和家人一起踏上了从上海去北方旅游城市消暑的旅途。王先生把此次举家出游的旅程足足安排了十天。7月对王先生和他的工友们而言,就是一个成年人的“暑假”。“还不知道这个夏天最后休几天,但至少会有三周。”王先生说。
就在上周,市场爆出上汽大众安亭工厂从7月1日起已停产,预计时间持续一周,之后上汽大众三家工厂将会从7月8日起开始交替复产,预计将影响大约15000辆的车辆产能。此次停产涉及范围不仅仅位于安亭的三座工厂,包括长沙、宁波以及南京工厂也均将暂停生产。另外,市场有传言,此次停产并非放“高温假”,而是“单纯的停产”。
责任编辑:刘万里 SF014
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