飞凡汽车首款旗舰车型2022年交付 布局中高端纯电赛道

　　原标题：飞凡汽车首款旗舰车型2022年交付 布局中高端纯电赛道 

　　佚名

　　“面对中高端电动汽车市场，机遇大于挑战。”近期在经过更名、独立运营等一系列操作后，飞凡汽车已经实现了“轻装上阵”。11月19日，在第十九届广州国际汽车展（以下简称“广州车展”）上，飞凡汽车CEO吴冰如是说道。

　　对于飞凡汽车而言，今年的广州车展，是其进行了独立运营后的首次公开亮相。据悉，飞凡汽车带来了“智慧新物种”飞凡R7、“智能电动SUV”飞凡MARVEL R等重磅车型参展。

　　其中，代号为ES33的重磅车型自今年3月以概念车的形式发布以来，便备受行业、媒体与用户关注。本届广州车展上，其量产版车型名称正式揭晓，被命名为飞凡R7。

　　实际上，作为精准切入中高端“蓝海”市场的重磅产品，飞凡R7承载着飞凡汽车创变新生，破局而立的使命，将于2022年下半年正式交付。“未来两年内，飞凡汽车将密集导入多款基于‘R-TECH高能智慧体’打造的重磅车型。”飞凡汽车方面说道。

　　强势入局

　　众所周知，在“新四化”的时代浪潮下，当下的汽车行业正经历百年未有之大变局，以电动智能为特征的发展新动能，正在构筑起新一轮产业竞争的新赛道。

　　乘联会数据显示，今年10月，新能源车厂商批发渗透率18.6%，1~10月渗透率14.3%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。伴随着电动化、智能网联技术的不断成熟以及充电补能等配套基础设施的不断完善，新能源汽车的渗透率持续提升。

　　不仅如此，新能源汽车市场的结构也正加速从“高低两端消费拉动”的“哑铃型”向“中高端消费占主体的”“纺锤型”转变。对于布局中高端电动汽车市场的品牌而言，显然是机遇大于挑战。

　　面对中高端市场的广阔前景，各家车企纷纷加大布局，多家自主品牌推出独立运营的新能源汽车品牌。

　　10月29日，上汽集团发布公告称，拟投资设立飞凡汽车科技有限公司，并将上汽集团乘用车分公司的R品牌独立出来，由飞凡汽车以轻资产方式进行市场化运作。

　　飞凡汽车定位于“用户导向的数据驱动型科技公司”，以“科技兑现想象”为品牌主张，通过提升“汽车智能化体验和用户场景挖掘能力”，并探索运用创新的公司运营方式、商业运作模式和市场化的激励约束机制，实现独立运营、自负盈亏，努力成为上汽创新转型发展的新引擎，助力新能源车销量增长，推动品牌向上。

　　在股权结构上，飞凡汽车的注册资本70亿元，由上汽集团出资66.5亿元，占股比95%；员工持股平台认缴出资3.5亿元，占股比5%，通过市场化方式全面激发创新团队创业热情。

　　“公司将R品牌通过飞凡汽车以独立品牌、独立公司的方式进行市场化运作，探索数据驱动和产业共创的新模式，有助于加快开拓中高端智能电动车市场。”上汽集团方面表示。

　　值得一提的是，在设计上，“飞凡”字体沿用了R LOGO“科技向内，人性向外”的品牌设计哲学，内角的圆润与外角的锋锐产生鲜明的对比。飞凡，是不断突破的。同时，“飞”字的折笔向上呼应了R LOGO。这也意味着，飞凡也是持续向上的。

　　飞凡汽车方面表示：“站在新旧时代交替的历史节点上，飞凡汽车志向未来，顺势而生，肩负着上汽集团自主品牌‘品牌向上，越级而立’的重任，将加速抢占中高端智能电动车赛道。”

　　而在今年的广州车展上，飞凡汽车推出的首款旗舰车型R7便引起外界的广泛关注。从命名上来看，“R”代表英文名Rising，孕育持续向上的力量；数字“7”，寓意着对未来的美好期望。

　　科技助力

　　实际上，随着“软件定义汽车时代”的到来，汽车与5G、AI、大数据、云计算等前瞻科技的深度融合，使得其从一个“硬件为主”的耐用工业消费品，焕新成为能够自学习、自进化、自成长的智能移动空间。

　　在业内人士看来，未来智能汽车将是硬件+软件+数据的“智慧新物种”，这三者的结合可以演变出对于未来出行的无限想象。飞凡汽车方面则表示，作为一家“用户导向的数据驱动型汽车科技公司”，飞凡汽车致力于打造“中高端纯电智能移动空间”。

　　今年3月份，作为全新的技术品牌，“R-TECH高能智慧体”完成全球首秀。据悉，R-TECH高能智慧体历时5年研发，总投入超200亿元，汇聚了全球高端软件和硬件科技。R-TECH高能智慧体能够真正实现硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级。

　　而飞凡R7则是其首款基于“R-TECH高能智慧体”打造的中高端智能电动产品，其采用了中大型轿跑SUV的车身形式，以“集智电驱力”为专属设计语言，从“生命力”“智慧力”“气动力”三个维度演绎智能生命体的科技美学，外观设计高度还原概念车。

　　在智能驾驶方面，量产版飞凡R7将搭载飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案PP-CEMTM，即点云融合的超级环境模型算法，构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，将智能驾驶的技术能级与安全性提升至全新高度。

　　除此之外，飞凡R7还将率先量产应用英伟达NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超强算力芯片，拥有500至1000+TOPS的算力，配合全栈自研的超级环境模型算法，实现感知即融合，形成多维度、全方位的世界观，帮助人和车做出准确的判断、预测和规划。

　　与此同时，智能座舱方面，在上汽零束“银河全栈解决方案”的赋能下，飞凡R7将实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”的全域融合，成为链接万物、持续进化的“智慧新物种”。

　　值得注意的是，此次广州车展飞凡汽车还开辟了飞凡MARVEL R智能泊车体验区。据悉，作为一款面向未来的智能汽车，飞凡MARVEL R不仅搭载上汽自主研发的R Pilot智能驾驶系统，具备ICA集成式高速智能巡航和TJA交通拥堵辅助功能，能够实现0~150公里/小时全速域范围内的自动辅助驾驶。

　　与此同时，飞凡MARVEL R还配备MR混合虚拟实景智能辅助系统、AR实景驾驶辅助系统、声控智驾等前瞻智能科技，让用户充分享受到智能纯电车带来的乐趣。

　　直联用户

　　“未来的智能电动汽车不仅是从A点到B点的出行载体，更将成为联结真实与想象的空间。”飞凡汽车方面表示。而为了实现这一目标，飞凡汽车提出以“四大核心驱动力”，加速汽车产业变革与用户体验升级。

　　上述“四大核心驱动力”分别是构建以用户为中心，基于数据驱动的“人”“车”“服务”数字新生态，实现全生命周期价值满足；搭载“感知融合+超强算力”的高阶智驾方案、“可快充、可快换、可升级”的高安全性电池以及新一代高性能电驱系统；将用户体验摆在首位，致力于为用户提供软件和硬件选配的定制化产品；为用户群体带来创新的线上、线下活动体验，提供电池租赁、OTA软件订阅等增值服务。

　　实际上，为践行“数据即动力，用户即伙伴，出行即服务”的品牌使命，飞凡汽车已在用户服务、补能生态、用户运营等领域持续发力。

　　具体来看，围绕用户需求，飞凡汽车构建起线上线下融合的新零售服务体系与线上线下融合的用户运营体系，体验中心、交付中心、服务中心“三维一体式”布局持续向纵深推进，覆盖“购-用-养-换”全生命周期。

　　飞凡汽车方面介绍称，在全国范围内，无论线上线下，飞凡汽车的产品、服务价格透明、统一，不采取“以价换量”的策略换取销量增长。截至目前，飞凡汽车的体验中心在全国布局达160家，东到上海，南到三亚，西至兰州，北至哈尔滨，遍布国内76座主流城市的核心商圈，今年年内有望突破200家。

　　除此之外，飞凡汽车还在全国范围内布局交付中心18家，为用户提供高品质、高标准的新车交付体验。而在全国布局的103家服务中心，则为用户提供专业、高效、透明、便捷的售后服务体验。另在北京、上海、成都、郑州等地，飞凡汽车还上线了“一键到位”服务，让用户足不出户，就能够享受便捷高效的维修保养服务。

　　在用户补能方面，飞凡汽车也积极构建了智慧能源生态。截至2021年10月，飞凡汽车已携手国家电网、特来电、星星充电、安悦充电等国内32家主流充电运营服务商，接入超过40万根公共充电桩。与此同时，飞凡汽车还在全国21座城市建成100座品牌充电站，并预计今年年内建成近200座品牌充电站。

　　“科技兑现想象，创新成就非凡。未来，飞凡汽车将以科技为翅膀，以共创为力量，坚定不移地推动技术、设计、产品、服务全维度创新升级，兑现用户对未来绿色、智能出行的想象，助力其成就非凡的人生宽度。”飞凡汽车方面说道。

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责任编辑：梁斌 SF055