贾跃亭称FF91获媒体赞赏网友：贾老板回家过年吗？_新浪财经

　　新浪财经讯 1月14日消息，贾跃亭发布微博表示FF 91创高海拔落差续航纪录，并列出多数国外媒体赞赏获CES最佳车型相关报道，并称技术力是变革之源，产品力是成功之本。对此网友评论：贾老板，回家过年吗？

　　以下为微博原文：

　　2020 年度的CES 已在美国拉斯维加斯落下帷幕，在众多吸睛的新潮产品和前沿科技秀场之中，Faraday Future （FF）旗下首款超豪华智能互联网电动车“新物种”FF 91受到了全球各行业顶尖媒体的集体瞩目，被誉为CES 2020最佳车型。FF全球CEO毕福康博士此次受邀参加CES 2020人工智能论坛，并亲自驾驶FF 91预量产车全程不加电从洛杉矶前往300多公里外的拉斯维加斯会场。

　　FF 91这一“第三互联网生活空间”在行驶数百英里之后还剩170公里续航，成为同样工况下全球表现最佳的电动车，妥妥收入了“超豪华电动续航之王”之盛赞。几日中，全球媒体陆续对FF 91进行了试乘试驾并体验了第三互联网生活空间，他们都被FF 91的超豪华配置、超强的性能所惊艳。

　　一、Digital Trends将FF 91评为CES 2020最佳车型

　　最重磅的消息就是FF 91被美国超一线科技媒体Digital Trends评为CES 2020最佳车型！Digital Trends的记者Jeremy Kaplan 成为全球第一名FF 91试驾记者，他完全被FF 91超强的性能，创新的第三互联网生活空间的理念所震撼。在该媒体的高频次报道中，屡屡提到了FF 91为“特斯拉杀手”，令人有未来感的“宇宙火箭般的感觉”。

　　Jeremy在文章中提到：

　　“You don’t wonder whether you have enough power to pass that slow driver ahead． It’s just a question of when． What does zero to sixty in 2.3 seconds （Journalist said） feel like？ It feels like a victory．”

　　“你不用怀疑这台车是否有足够动力去超车，这只是时间问题。0-60英里加速2.3秒（记者原文。FF 91的0-60英里加速应为2.39秒。小编注）是什么概念？就像胜利的感觉。”

　　“The passenger experience is heaven．”

　　“天堂般享受的乘坐体验”

　　“The driver’s seat was comfortable， and the array of 11 screens that surround passengers in the car were wonderfully responsive． They were much like a smartphone or tablet screen． And the backseat？ Ahhh， the back seat is a dream．”

　　“驾驶员座位非常舒适，环绕乘客的11块屏幕反应灵敏，很像智能手机或者平板电脑的屏幕。后座呢？后座梦幻至极。”

　　报道原文：

　　https：//www.digitaltrends.com/cars/best-cars-ces-2020/https：//www.digitaltrends.com/cars/faraday-future-ff91-electric-vehicle-first-drive-features-price-photos-video-release-date-ces-2020/

　　此外，该Digital Trends在CES 2020期间对FF 91持续追踪报道，提到了FF于洛杉矶和拉斯维加斯两地开展接驳服务。

　　“Breitfeld claimed the electric FF91 has a range of over 360 miles， so it would be capable of linking the two cities without stopping for a charge． It would need to fill up before heading back， of course． While they’re riding， passengers could sleep， work， watch movies and television shows on the massive rear-seat entertainment system， or enjoy what Faraday Future calls a spa mode．”

　　“FF 91的里程超过360英里（接近580公里），因此它可以行驶于两个城市（洛杉矶和拉斯维加斯）之间且无需停车充电。当然，在返程之前需要先把电充满。乘坐时，乘客可以随时睡觉，工作，可以在大型后座娱乐系统上看电影和看电视节目，或者享受FaradaY Future独有的SPA模式。”

　　报道原文：

　　Digital Trends： Faraday Future Plans Shuttle Service Between Los Angeles and Las Vegas

　　二、CNET Roadshow记者试驾FF 91深受折服

　　美国顶尖科技媒体CNET Roadshow频道记者在试驾FF 91之后，也被其折服并对公司未来的发展给予乐观的期待。

　　“Here‘s the thing： At no point was I ever concerned the FF 91 wouldn’t be a car． In its role as a conveyance， it performs admirably． Given the fact that Faraday Future claims the development car is about 85% dialed in， what little work remains to be done will certainly impress me further the next time our paths cross． The real issue at hand is whether the company can assemble itself as well as it did the car． It appears most of the bad news is in the past for Faraday Future now， and the company has been very optimistic of late， so here‘s hoping things will come together and the general population will actually get a crack at this car．”

　　“我想说：我从没有担心FF 91不是一台汽车。作为出行工具的它表现出色。考虑到Faraday Future这台车最终开发工作已经完成了约85%的事实，他们接下来要做的最后的一些完善显然会让我下次见到它的时候感到更为惊艳。真正的问题是公司是否可以像汽车一样表现出色。而现在看来，大多数坏消息已经成为过去，公司最近一直都非常乐观，因此会越来越好，FF 91可以真正的面世。”

　　报道原文：

　　Faraday Future FF 91 prototype quick drive review： Betting the farm

　　三、汽车专业媒体Autoblog对FF 91赞誉有加

　　汽车专业媒体Autoblog在首次试驾FF 91之后对其性能表现赞誉有加，称FF 91 “feels like no other car” （和其他所有车都不一样），并且对公司未来的发展充满信心。在随后发布的另一篇文章中更是提到了FF下一步的造车计划，预计将于FF 91推出之后，陆续面世两款小体型主流车型 — FF 81与FF 71。