雷诺抛弃戈恩？各方竭力维护车企联盟

　　雷诺抛弃戈恩？各方竭力维护车企联盟

　　每经编辑 祝裕

　　据新华社电 法国经济与财政部长布鲁诺·勒梅尔20日说，因为涉嫌少报巨额收入前一天在日本遭逮捕的日产汽车公司董事长卡洛斯·戈恩不应继续在法国雷诺汽车公司充任董事长。

　　同时，鉴于戈恩落网可能危及雷诺-日产-三菱联盟，各方出于利益考虑竭力维护这一联盟。

　　将讨论临时替代人选

　　法国经济与财政部长勒梅尔20日接受法国新闻电台采访，说戈恩“已不处在有能力领导雷诺汽车的位置”。

　　东京检察机构19日逮捕戈恩，原因是后者涉嫌少报大约50亿日元（约合3亿元人民币）薪酬以及私用企业资金。

　　勒梅尔说：“然而，我们不会因为简单的原因要求戈恩正式从企业董事会离开，我们没有任何证据，将遵循正当法律程序。”

　　他呼吁雷诺汽车董事会“今后几个小时”开会，设立临时管理小组，以应对戈恩遭逮捕对企业的不利影响。“雷诺已经受到打击，这时候需要企业尽快行动。”

　　雷诺汽车一名发言人说，这家汽车制造商定于20日晚些时候召集董事会议。熟悉这家企业的消息人士告诉路透社记者，董事会将讨论临时代替戈恩的人选。

　　戈恩一人身兼数职，任雷诺汽车公司、日产汽车公司和三菱汽车公司董事长。

　　雷诺与日产1999年结成联盟，戈恩随后从雷诺调任日产，帮助重整当时濒临破产的日产汽车。戈恩推动下，雷诺-日产-三菱联盟形成，2018年上半年汽车销量全球第一。法国政府持有雷诺汽车15%的股份，后者经由一系列收购掌握日产汽车43.4%的股份。

　　可能影响企业销售业绩

　　戈恩遭逮捕致使雷诺汽车的股票价格19日大幅下挫，日产汽车和三菱汽车20日的股价急速下跌。

　　美国银行美林金融管理部把雷诺汽车股票的评级从“买入”调为“中性”，法国巴黎银行证券业务部则把评级从“跑赢大盘”降至“中性”。

　　路透社报道，汽车产业现在处在“艰难时刻”：排放标准更严格、汽油车销量减少、电动和自主驾驶技术研发投入增加。这一阶段，戈恩遭逮捕让外界怀疑雷诺-日产-三菱联盟能否维系以及这一联盟在管理层面是否存在问题。

　　日产汽车总部一名经理以不公开姓名为条件告诉路透社记者，他担心戈恩离开可能影响企业销售业绩，因为受戈恩魅力吸引而支持日产汽车的人会抛弃这一企业、与日产签订合约的企业客户可能暂不下单。

　　日本广播协会电视台以不愿公开姓名的消息人士为消息源报道，日产汽车花费数以十亿计日元为戈恩购买并装修位于巴西城市里约热内卢、黎巴嫩首都贝鲁特、法国首都巴黎和荷兰首都阿姆斯特丹的房产；这些房产没有商业用途，戈恩在申报收入时没有填写。

　　戈恩本人没有回应上述报道。戈恩现年64岁，法国籍，巴西出生，有黎巴嫩血统。

　　各方表态支持联盟

　　法国经济与财政部长勒梅尔认定，雷诺汽车与日产汽车结盟符合两国和两家企业的利益。他20日与日本经济产业大臣世耕弘成通电话，确认两国政府“强力支持”雷诺-日产-三菱联盟。

　　法国和日本政府20日发布联合声明，重申支持雷诺汽车和日产汽车结成的联盟。

　　日产汽车公司社长、即总裁西川广人19日在新闻发布会上说，雷诺-日产-三菱联盟将不受影响。不过，一旦合作谈判破裂，这一联盟将崩溃。

　　世耕弘成20日说：“我希望谈判富有建设性，能够让各方满意。”

　　人物简介

　　戈恩现年64岁，巴西出生，现有法国籍。雷诺与日产1999年结成联盟，戈恩随后从雷诺调任日产，帮助重整当时濒临破产的日产汽车，次年就任日产社长。

　　就任后，戈恩着手纠正当时日产内部不良作风，同时得益于与雷诺合作，日产逐渐摆脱经营危机。戈恩随后推动日产与三菱汽车合作，促成2016年雷诺-日产联盟收购三菱汽车，他同年就任三菱汽车公司会长。2017年4月，戈恩卸任日产社长，就任董事长。

责任编辑：李锋