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在1月16日的中国电动汽车百人会论坛（2021）上，上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋表示，“极致”最大的作用不是需求替代，而是需求创造。新能源车的“极致”应该是通过赋予新的内涵让用户感到“极为别致”，而不是用传统思路，和燃油车比生命周期成本、比续航里程，把传统的性能指标做到极致。
他表示，汽车企业更需要“升维思考”，跳脱传统的竞争维度，打造新的极致体验。
王晓秋提到了1月13号上汽高端智能电动车品牌智己汽车，在上海、北美CES线上全球同步发布首款C级运动轿跑车型和B级跨界SUV，目标就是要通过打造极为别致的用户体验，创造新的用户需求。“希望把上汽在新能源和智能网联技术上多年积累的创新成果，以及全球顶尖合作伙伴的前瞻技术，充分集成到智己产品上，从首款轿跑产品开始，打造具有生命进化能力的‘新物种’。”
此外，还包括打造极致的服务体验、价值体验。他认为，“在我们构想的未来出行世界里，用户对车企而言，不只是产品及服务的消费方，而是对车企技术、产品、服务的更新迭代起到推动作用的贡献者。”
王晓秋认为，新能源车未来发展的着眼点不应该只是去做燃油车的替代品，而是要在电动智能网联的基础上，让更多的新技术和创新模式融入进来，打造“极为别致”的用户体验，让更多的人爱上汽车，创造更多的出行需求和更美好的出行生活。（文/刘丽丽）
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责任编辑：李桐
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