审判意义

　　虽然新宝鼎是以汤德为的名誉侵权为由将其告上法庭，但是其双方矛盾最终爆发还是因为合作纠纷而引起。

　　“这不是名誉之争，而是利益之争。”著名汽车分析师贾新光说，“新宝鼎与长安福特的纠纷如果放在今天，非常适用于《反垄断法》的范畴。”

　　新宝鼎是山西最大汽车经销商之一，2003年后成为长安福特经销商。但是双方的矛盾源于2006年7月，当时长安福特要求新宝鼎每月至少消化150辆车，而此时山西有6家长安福特经销商，平均每月每家经销商只能售出20-30辆新车。

　　最终新宝鼎拒绝了上述要求，导致双方矛盾激化，新宝鼎最终选择放弃了长安福特品牌。但另据知情人士透露，长安福特曾逼迫新宝鼎退出长安福特代理权，最终使得新宝鼎在当时的法律环境下，不得已以名誉侵权为由将汤德为告上法庭。

　　此外新宝鼎还列举了长安福特诸多不利，在发给长安福特的信函中新宝鼎表示，自2003年8月双方签订合作意向以来，由于长安福特商务政策滞后，并采取将滞销车型按一定比例搭配供应的手段压货给经销商，造成经销商大量库存积压；而价格管控体系方面的混乱则造成蒙迪欧、福克斯、嘉年华价格频繁跳水。

　　贾新光表示，按照今年8月1日已经颁布的《反垄断法》规定，厂家不能以自己的市场优势地位要求别人，而且不应该有最低限价政策，这其实就是《反垄断法》颁布前厂家和经销商矛盾的集中体现。

　　《反垄断法》出台之后，厂家对经销商采取的最低限价政策，使得经销商难以自主定价，经销商建4S店必须采购厂家指定的原材料、不准跨地域营销等，都已经与《反垄断法》相抵触。

　　冀云峰表示，在《反垄断法》出台前，也有过对于限制价格等方面的规定，但是都没有上升到法律的层面。

　　黄卫民曾表示，“为生存计，多年来汽车经销商对不平等合作关系多是忍气吞声，作为晋商中的一员，我们认为商业尊严要比短期利益更重要。我们为捍卫商业尊严而对习惯霸权的企业说‘不’，是因为他们的行为有悖诚信精神，我们希望通过我们这个行为，能为维护汽车经销商的权益，净化中国的商业环境尽一份绵薄之力。我们对打赢这场官司充满信心。”

　　汽车经销商的生存环境近年来受到众多关注，汽车厂家利用自己的优势地位，对经销商常常下达难以完成的任务。贾新光说，汤德为不能为了自己的工作业绩，而强行对经销商推行强制政策。

　　分析人士认为，山西新宝鼎虽然事发在《反垄断法》之前，但是在厂家和经销商的垄断和反垄断之争的案例中仍具有典型性。