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亘古未有的青藏铁路，使中国人民跨越世纪的夙愿成为现实，填补了中国铁路分布图上最后一处空白。而与青藏铁路相映成辉的青藏铁路供电工程，则用事实见证了中国电网建设者用智慧、青春乃至生命书写的时代画卷。
让南瑞人值得自豪和深感责任长远的是，在青藏铁路西藏段全部四座110kV变电站中，南瑞研制的DSA系列继电保护和综合自动化设备时时刻刻为世界上海拔最高的输变电线提
供技术支撑。如果说伴随铁路而生的电力线是青藏铁路最重要的保障线和补给线之一，变电站就是这条保障线和补给线的大本营，在大本营里，南瑞的DSA系列继电保护和综合自动化设备就是永不休息的忠诚卫士之一，日夜为电力线站岗。
2003年1月，南京南瑞集团公司中标那曲、安多两座110kV变电站保护监控综合自动化项目，拉开了南瑞为青藏铁路做贡献的序幕。2004年4月，南瑞又赢得当雄、柳梧两座110kV变电站保护监控综合自动化标项。至此，南瑞包揽青藏铁路供电工程西藏段全部四座110 kV变电站保护综自项目。
处于海拔3000米至5000米的高寒地区的那曲、安多、当雄、柳梧四座110 kV变电站，是目前世界上海拔最高的综合自动化变电站，对电气设备高原环境适应性要求很高。南瑞集团承担青藏铁路西藏段项目的城乡电网自动化分公司，牢记国家电网公司刘振亚总经理提出的“高起点、高标准，建设一流高原输变电工程”的要求，对业绩突出的定型产品DSA系列变电站保护监控自动化系统进行超高标准的二次开发，确保了提供青藏线西藏段的系统和所有装置的设计全部达到高海拔地区运行规程要求。为了提高西藏有关工程技术人员的继电保护和综自专业技术技能，2005年11月，南瑞的技术小组到现场对西藏自治区电力系统专业人员进行了微机保护、变电站监控等培训和实际演练，为青藏铁路线供电站DSA保护监控一体化系统的运营做好了充分的准备。
2006年7月1日，西藏自治区电力建设总公司向南瑞发出感谢信，感谢南瑞为青藏铁路建设所提供的高品质产品和服务！感谢信说：
南瑞城乡电网自动化公司：
今天，横跨世界屋脊的青藏铁路终于全线建成通车了，在这大喜日子里，我们谨向贵公司致以崇高的敬意！感谢贵公司为青藏铁路建设所提供的高品质产品和服务！
为了确保青藏铁路7月1日试运营的顺利进行，贵公司的工程技术人员，在6月18日至7月1日这段时间内，对青藏铁路西藏段沿线供电的那曲、安多、当雄、柳梧等四座110kV变电站的DSA系列继电保护和综合自动化设备进行技术保驾。在此过程中，贵公司工程技术人员，努力克服海拔3000米到5000米的高原反应，急工作所急，不仅表现出高度的责任心和过硬的技术水平，而且还表现出良好的合作精神和现场协调能力，赢得大家的一致好评。与此同时，还不辞辛劳，抓紧一切时间，耐心细致地指导运行维护人员，使他们对系统的理解和掌握更进一步，得到了大家的肯定和尊重，为青藏铁路的顺利通车做出了贡献。
贵公司工程技术人员这种认真细致，精益求精，严谨务实的工作作风值得我们学习。
在此，为贵公司对青藏铁路建设所作的贡献再次表示感谢！
国家“十五”重点项目青藏铁路的建设，是西部大开发的一项标志性工程。青藏铁路供电工程的建设，不仅为青藏铁路建设和通车运营提供可靠的电力保障，是天堑变通途的重要命脉。同时也将为形成西藏中部电网和有效缓解藏北缺电问题奠定坚实的基础。
青藏铁路输变电工程的运营和维护，将开启中国电网管理的新篇章。国家电网公司高度重视青藏铁路配套输变电工程的管理和运营，明确提出输变电工程的运营管理也要创世界一流。其中一项要求就是力争2006年底实现全部变电站无人值班。南瑞感到责任重大而长远，将保持与西藏电力部门的密切联系，做好变电站运行操作、维护保养人员的技术培训，提供24小时远程技术支持，随时提供技术支援，确保DSA系列保护监控自动化设备在世界屋脊正常稳定运行，为青藏铁路西藏段电力供应保驾护航。（吴中健）
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