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一汽-大众日前在成都进行全新奥迪A6L动感上市活动之际，本报记者通过80多公里的长途试驾，经过了高速路、颠簸路等综合路面情况的“各种考验”后，感觉了全新奥迪A6L用速度和激情演绎的充满动感的个性、无可比拟的驾乘舒适性和不同凡响的驾控乐趣。
在此次试车的3款全新奥迪车型A6L2.4，3.0和4.2quattro中，记者重点试驾了A6L3.0。初坐上外形既运动又不失典雅霸气的A6L3.0，第一感觉就是其功能配置的便捷性、人性化
让人折服。该车最大亮点是其MMI系统。该系统不单具有常见的收听广播、音响，收看当地电视节目的多媒体交互功能，驾驶者还可通过MMI能够对车辆四个轮胎的气压进行监测，对蓄电池能量进行管理；在行使过程中，音乐成了驾驶者和乘员调节精神必不可少的辅助工具，该系统可以根据所需自动识别外界风噪，自动调整音量大小；同时还可以根据温差自动调整空调出风口。该系统还能够设定自适应式空气悬挂，让驾驶者可以根据路况和车速在“动态、自动、舒适、高位”四种模式中任意选择。当设置在“舒适”时，公路上的裂缝、颠簸全部被柔和地吸收，只有车身微微起伏，车轮像是行驶在绸缎上，与“舒适”一词极为般配。设定为“动态”后，感到悬挂逐渐变硬，对车身的支撑也更强，但仍然相当舒适。再加上手动换挡拨片和quattro四驱系统，让你觉得现在驾驶的就是一辆运动轿车。
全新奥迪A6L的动态悬架系统是该车的另一项新技术。该系统充分体现了车辆的运动风格，其采用改进的轻质四连杆独立前悬架以及梯形四连杆后悬架技术。在弯道行驶中，悬架能够为车身提供足够强度的支撑，而在通过沟坎的时候，减震系统又可以将震动快速吸收。奥迪一贯以高科技配置著称，新A6L的智能钥匙可以根据所需设置，独立开启车门。该车为了配合中控台的整体布局，装备了电子机械式驻车制动系统EPB，它取代了传统的手制动把手，以电子按键取而代之，同时还具有自适应辅助启动和紧急制动的功能，并且发动机的启动键和停止键还分开设计，使车辆的制动安全和操作进一步得以提高。
此外，新A6L还增添了很多设计十分人性化的豪华配置。比如回家照明功能，除了前大灯可以照亮回家的道路，在反光镜下边还增加了一个小灯，让你一下车就能看清楚周围的情况。另外，该车电子驻车系统除了好用，还提供了一项安全措施。如果驾驶者突然发病失去知觉，坐在旁边的人可以扳一下手刹钮，汽车就会沿着原来的行驶路线迅速减速，可有效防止失控。
新A6L的部分配置虽然在其对手车型上也有安装，但是其对手车型功能明显逊色，新A6L轴距和车身的加长，豪华霸气尽显无疑。可以看出，新A6L已不单满足于做公商务用车的领军，更加时尚动感的外观造型，更加运动化的动力与悬架匹配，尽显对弈竞争车型的优势，充分表现出欲在私家车领域扩张地盘的决心与能力。
蒲鹏庄青
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