南昌“觊觎”中国汽车名城

　　特约记者李姝记者江丛干南昌报道】用江铃、福特、长安三巨头的力量来吸引国内外的汽车企业落户，南昌已经开始“觊觎”中国汽车名城的位置。

　　记者最近获悉，南昌小蓝汽车工业城项目已经“胎动”：一两个月后规划方案将完成，今年四季度将正式破土动工。该项目包括年产30万辆汽车的整车基地、汽车零部件产业基地以及商贸展示生活配套基地等。

　　不久前，重庆长安汽车集团已入驻小蓝工业园区，与江铃集团强强联手，建设江铃控股汽车整车配套项目。加上园区原有近10家汽车产业零部件企业，南昌已走出了一条汽车产业集群化发展道路。

　　江铃汽车股份有限公司有关人士表示，在江西这样兼具低成本和毗邻巨大消费市场双重优势的地区，结合良好的制造业基础和配套产业，汽车产业的优势资本完全能够建立起具有强大竞争力的整车及零部件制造基地。这位人士透露，在5月份被邀请来南昌的福特（台湾地区）供应商中，现在已经有6家企业进行了回访。