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本报讯(通讯员 罗平)北京铁路分局充分做好黄金周的运能安排，确保北京铁路枢纽安全畅通。预计在黄金周(9月28日至10月7日)发送旅客236万人，将比2002年多运8万人，增幅3.5%。
黄金周期间，北京将增开直通临客16对，其中，直通旅游专列4对，比去年增加2对，主要方向是：黄山、南京、青岛、大连、哈尔滨、杭州、泰山、常州、包头、张家界、南
昌、信阳、成都、银川等地；增开中短途临客13对，主要方向是：天津、北戴河、石家庄、太原、邯郸、涞源、康庄、古北口等，开往木兰围场的草原专列1对。
上铁：迎来新一轮旅游热潮
本报讯(特约记者 张路)据预测，在国庆前后的10天中，上海铁路分局预计发送旅客250万人，比去年同期增加10万多人，增长率达4.2%。为应对可能出现的持续大客流冲击，上海铁路分局将增开临客17对。
据预测，旅客出游的热门地点为北京、济南、成都、西安、沈阳、黄山、武夷山、桂林等，最高峰日是10月1日。上海铁路旅游(集团)有限公司将开行多趟特色假日旅游列车，推出常规游、自助游、散客游等旅游套餐。旅游线路除了黄山、厦门、武夷山等热门短线外，还开辟了张家界、桂林、香港、澳门、韩国等中长途线路。目前，假日列车全部被订购一空。
广铁：增开旅游专列7对临客10对
本报讯(记者 叶小钟 通讯员 丁亮 丁辉 肖国兴)黄金周期间，广铁集团预计发送旅客442万人，比去年同期增加17.7万人。
据铁路有关人士分析，今年“十一”黄金周，铁路客流将以探亲流和旅游流为主，但客流将集中于杭州、昆明、张家界、桂林、深圳、岳阳、长沙、怀化、韶关等大城市和著名旅游景点。为此，广铁集团将增开旅游专列7对，增开临时客车10对，从广州等地通往相关方向。
武昌车站：投资百万元扩建出站能力
本报讯(记者 王四新 通讯员 刘奎书)华中最大旅客集散地之一的武昌火车站将在黄金周期间发送旅客34万人左右，日均客流量将比平时增加近8000余人。预计节日期间客流量将比去年同期增长10%。
为最大限度地满足旅客的出行要求，武铁分局投资100万元扩建出站能力，打通了困扰武昌车站出站口多年的“瓶颈”问题。
针对“十一”黄金周期间客流量骤增的实际，车站在10月1日和10月3日分别加开到桂林和武夷山的旅游列车，在开往短途客流量较大的襄樊、十堰、蒲圻、黄石等地的列车上加挂硬座硬卧车厢。
南铁：四大变化尽显人文关怀
本报讯(记者 王伟 通讯员 许希祥)南京铁路分局“十一”黄金周运输期限由以往的10天延长为11天。在运能安排上不再像往年大幅增开临时客车，而是用足现有的客车运力；在管理上不再有临时客车与图定客车之分，以确保乘客出行质量。
黄金周期间，为了保证国家重点物资的运输，南京铁路分局将实行“客货兼顾”，现有货车开行计划照常实行，以确保煤炭、化肥、石油、粮食等重点物资运输不受影响。
郑州火车站：增开售票窗口方便旅客出行
本报讯(记者 肖树臣 通讯员 艾霞)据介绍，从9月28日起郑州站将进入黄金周的客流高峰期。预计9月29日当日发送旅客6.8万人次。黄金周之初与收尾的3天，将是客流的高峰期，各方向的车票都会紧张。客流流向集中在上海、桂林、杭州、成都、北京及省内的安阳、开封、信阳等方向。今年发往大连等中转列车在郑州站也将预留充足的车票，基本能满足中转旅客的需要。同时，车站已申请加开了郑州至上海、北京西及短途到鸡公山的临时客车。对上海、北京、成都、西安、安阳等方向的中转列车进行扩编，缓解客流压力。
沈铁：让旅客出行更便捷
本报讯(通讯员 呼兴宝)黄金周期间，地处东北铁路枢纽的沈阳铁路局预计发送旅客500万人，日均50万人。
为此，该局将增开大连至北京、长春至北京、通辽至北京北、大连至哈尔滨、沈阳至大连等临客7对，增开吉林至北京、吉林至张家界、长春至南京、朝阳至南京、通化至张家界等直通旅游专列6列。将对开往京沪线上海、南京、杭州方向的列车采取加挂扩编等措施，实行动态跟踪，保证客源需求。
对沈阳、沈阳北、大连、长春等客流较集中的车站，将充分利用异地售票和联网售票、电话订票、流动售票、上门售票等售票方式，方便旅客购票。
成铁：紧锣密鼓备战黄金周
本报讯(记者 高柱 通讯员 冯金声)据预测，成铁局今年“十一”黄金周期间将发送旅客228.7万人，同比增长11.7万人，其中以旅游客流为主。客流高峰将出现在10月1日前后，高峰日发送量预计达27万人，接近春运水平。
为保证客流正常有序地流动，成铁局不仅计划加开贵阳至宁波、重庆至昭通等直通临客3对，加开成都至大理、成都至银川旅游专列2对，而且在热线方向还将根据客流的动向，及时组织车辆和人员增开临客，并扩编、加挂车辆来满足客流的需要。
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