| 权威官员解读中国车市:7大因素促呈良好态势 | ||
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| http://finance.sina.com.cn 2002年12月27日 16:04 中华工商时报 | ||
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中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长蒋雷昨天在上海指出,有7大因素促成今年中国汽车行业经济运行会呈现良好态势。 蒋雷认为这7大因素分别是: 一是今年我国国民经济持续地健康稳定发展,人民生活水平不断提高,为汽车工业带 二是国家政府部门正在修改和制定出台一系列促进行业发展、鼓励汽车消费、推进税费改革的政策和法规,为汽车工业发展营造了更为规范宽松的政策环境。 三是随着汽车工业的日益国际化,国际跨国公司已经将注意力和着力点放到了中国,将其看成他们全球战略的重要组成部分,一方面加快了与中国汽车企业的合作步伐,进行资产重组、共同开发产品、共同打造市场;另一方面开始将中国汽车行业企业纳入其全球采购体系,这对中国汽车工业发展正产生着深刻的影响。 四是我国汽车工业内部组织结构调整步伐明显加快,强强联合、兼并重组、资本多元化改造已经突破原有集团、地方、部门的界限。这些结构调整使行业资产优化,成本降低和生产集中度明显提高。目前在我国汽车行业的120多家企业中,前15家企业的生产集中度达到91%。 五是为满足市场需求、抵御进口车的冲击,我国汽车工业企业加快了新产品的推出。今年共投放轿车市场的新车型达100多个,新产品的投放周期也大大缩短。目前国产轿车市场已有40多个品种、200多种车型,其中新车型占60%的市场份额。 六是企业进一步完善了营销体系建设,加强售后服务力度。今年各主要生产企业的轿车都已实行品牌专卖。实现汽车产品销售各环节的规范与有序。 七是抓住跨国公司建立全球汽车零部件采购体系的机遇,我国一批汽车零部件企业中的“小巨人”,充分发挥已形成的基础和原材料资源、人力资源的优势,加快与国际交流与合作,出口产品开始由售后服务市场向OEM市场转移。据统计,今年1-9月我国汽车零部件行业出口比去年同期增加77.21%。 对于明年我国汽车市场形势,蒋雷认为:总体上看将继续保持较强的增长势头,但仍将有一些不确定因素,如关税和非关税措施的进一步调整,进口整车的冲击,对国外厂商贸易权和分销权的放开后对国产车销售的影响,政策环境和市场环境的变化等。
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