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据财经界11日消息，现代汽车集团会长郑义宣前一天在首尔会晤美国国务院负责经济增长、能源和环境事务的副国务卿何塞·费尔南德斯，讨论《通胀削减法》对韩产电动汽车歧视性待遇的解决方法。两人还可能就汽车电动化、未来出行、全球供应链等领域交换意见。据悉，郑义宣强调，对于决定对美投资的企业，应在执法时给予通融。该法案将发放电动汽车购买补助的范围限定为在北美最终组装的电动汽车。而现代汽车的艾尼氪5、起亚的EV6都不满足整车组装条件，无法享受每辆最多达到7500美元的税额抵扣。