01月04日 09:17
一是明确5G-R为铁路通信系统的下一代标准。随着中央“新基建”系列布局，5G-R已基本确定为铁路通信系统的下一代标准，为铁路通讯发展指明了方向。二是关键技术实现深度自主可控。自2017年，中国通号就将面向5G演进的FlexE切片承载技术、软件定义网络技术、高精度同步传输技术定义为必须要全面实现国产化的重点研发方向。经过技术攻关，有线通信平台产品线成为公司最早面向全面国产化目标进行设计、研发和产业化的一条通信产品线。三是坚持全链条自主化研发。研发过程中，团队始终以优先采用国产化技术和芯片解决方案作为指导思想，在产品线的供应链上坚守底线思维，实现了有线平台产品线上所有器件全国产化备份，并完成了国产器件从选型、设计到测试、量产的全流程工作。通过3年的研发，有线承载平台产品已通过了中国、欧盟和美国的认证和测试，实现批量生产，并在多个产品线上进行了推广应用，截止到2021年底，已经部署超过500台。（国资委）
