07月06日 07:53
中国传统汽车业在市场保护下并没有积累多少技术，唯一赶超的机遇出现在智能汽车时代。智能时代的核心是自动驾驶、操作系统等软件，芯片、传感器等电子以及电池等领域，因此，在汽车业实现赶超的运动员并不是传统汽车企业，而是电池、电子与软件企业。一些传统企业不想依赖独立的第三方提供智能汽车核心技术，而是打算自己继续扮演制造商。但事实是，这部分传统企业往往也没有能力自己技术创新。就如手机行业每年技术换代一样，汽车业未来竞争力核心也将是“快”，即技术快速迭代与进化。这决定了智能汽车的未来或将由软件与电子企业等组成的“灵魂”主导，而不只是靠传统车企的“躯体”。（21世纪经济报道）
