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“广告纸上明明写着游长城特惠价100元，但上了车却要175元，导游说许多景点都要另外收费，我们这些外地游客哪里知道，只能照单全交。”昨天上午，从山西来京旅游的潘先生来到八达岭水关长城下的“一日游”投诉站投诉。
自去年8月16日起，北京开展“一日游”市场治理整顿工作以来，“黑车少了，黑导利用业内车辆拉黑活的现象却日益猖獗。”北京市旅游执法大队的戴敬东在昨天的宣传日上，
透露了旅游市场出现的新迹象。
黑导雇正规车拉黑活昨天，在昌平长陵的“一日游”咨询、投诉、服务站，北京市执法大队对一辆车牌为“京B03595”的旅游大巴进行检查，这辆所属天寿出租汽车公司的大巴有交通局发放的旅游营运证和旅游准运证，但该车导游却是无导游证的“黑导”，市执法协调处的冯昆告诉记者：“这种黑导雇业内正规车辆拉黑活的现象最近被查处的越来越多。”“由于没有相关政策法规处罚他们，我们除了对黑导进行罚款，真没有其他办法。”小广告最易蒙骗游客对于潘先生这种拿着小广告联系“一日游”的问题，则是打击非法“一日游”后出现的另一种新迹象。
“许多非法组织‘一日游’的机构或个人，通过印发假广告的形式拉了不少游客。”戴敬东如是说。
戴敬东提醒游客，“所有打着正规旅行社招牌的小广告都是假的，因为到目前为止，无任何一家有旅游经营手续的正规旅行社打过此类广告。”（编辑：石淼）
作者：新京报史薇佳
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