传国航机组吸烟误操作致急降 民航局介入调查

　　国航回应“香港至大连航班氧气面罩脱落”：机组正接受民航局相关部门调查 |沸点 新京报快讯（记者潘佳锟）7月10日国航CA106香港到大连航班在航行中机舱失密，氧气面罩脱落，飞机忽然下降。今日（11日）20时，国航通过官微回应称，针对7月10日CA106香港到大连航班发生的氧气面罩脱落事件，目前机组正在接受民航局相关部门调查，如果调查结果发现机组存在违章违规行为，公司将以零容忍的态度对责任人严肃处理。[详情]

　　 国航回应氧气面罩脱落事件：若机组存在违章违规行为将严处      来源：中国国际航空 中国国际航空7月11日消息，针对7月10日CA106香港到大连航班发生的氧气面罩脱落事件，目前机组正在接受民航局相关部门的调查，如果调查发现机组存在违章违规行为，公司将以零容忍的态度对责任人严肃处理。[详情]

　　 国航一航班飞往大连途中遭遇紧急下降，乘客：广播称客舱失压        澎湃新闻 来源：澎湃新闻 7月10日，一架由香港国际机场飞往大连周水子机场的国航CA106航班，在飞行过程中发生紧急下降。 综合“航旅纵横”和“Flightradar”的数据显示，该航班于当日19时11分起飞，在约19时37分飞行至10600米高度后，在将近12分钟的时间内，快速下降至约3500米高度，后经过15分钟爬升至约7300米高度，再经过约40分钟爬升至约8000米高度。后于当日22时29分降落至大连周水子机场，比计划延误1小时4分钟。 据一位机上乘客向澎湃新闻记者讲述，当时CA106航班刚刚飞过揭阳后，空乘推出小车，刚刚开始准备机上服务。这时广播说，飞机因为失密造成失压，正在紧急下降。约19时40分，氧气面罩全部脱落。 该乘客称，“当时我看手机的GPS，高度从（约）11000米降到了（约）4000米，而且还在往下降。” 不过，该乘客回忆，飞机在快速下降过程中没有明显感觉失重，周围的乘客都很淡定，只有小孩不爱带氧气面罩有哭闹。下降过程中，机组人员一直在指导乘客戴面罩，并未通知将作出返航处理。 “后飞机从揭阳一直飞到厦门，始终依靠氧气面罩，飞行高度一直不到4000米。”该乘客告诉澎湃新闻，后来飞机温度上升，快到厦门的时候，飞机开始爬升，机组广播故障排除，已经安全了，约8时，氧气面罩摘下。后飞机一直维持8000米高度。 据该乘客表示，飞机在大连降落后客舱内发出掌声。“这里我要特别感谢国航的空乘人员，出现了这么大的事情，整个飞机没有慌乱，能在第一时间安抚大家的情绪。故障排除后，又在第一时间，为我们恢复客舱服务，让我们安心。是他们的笑容，让我真的相信飞机安全了。” 针对有网上有传言称该航班飞行途中下降是因为有人吸烟，该乘客称，目前并未收到国航相关通报或解释。 截至发稿，国航方面还未对此事件作出相关通报。[详情]

　　 【相关报道】 网传国航CA106紧急下降竟系机组人员吸烟误关双组件 封面新闻记者 沈轶 来源：封面新闻 7月10日，国航CA106香港飞大连航班出现紧急下降情况。据网友提供图片显示，机舱氧气面罩已经脱落。对此，微博认证为深圳活力天汇科技股份有限公司——“航班管家”通过其官方微博表示，出现紧急下降的原因，是空中巡航阶段机组抽烟，误把两个组件当成再循环风扇关掉导致座舱释压所致。7月11日，国航客服在回应封面新闻记者时表示，国航内部正在调查此事。 据航班管家称，机组误操作后，认为增压不可控宣布Mayday紧急下降，旅客氧气面罩掉下。 航班管家表示，飞机改平后因客舱温度高发现两个组件在关位，打开组件增压可控后机组在旅客氧气已经不符合适航条件的情况下又重新上升到7500米高度继续飞往目的地。但面对如此情况，网友则表示，这样的机组，对乘客太不负责任，简直不可思议。 航班管家发出消息后，国航并未对此给予回应。7月11日，封面新闻（thecover.cn）通过国航客服询问该事件。接听工作人员表示，据他所知7月10日的CA106航班曾出现过延误的情况，但标注原因为航空管制，“本来应该在17点45分起飞，但最后起飞事件为19点11分。” 关于急降一事，该工作人员进一步回应称，国航内部目前正在进行调查，一旦确认原因，将第一时间通过官方形式对外发布。[详情]

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