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渤海投资研究所 周延
继昨日高速公路板块在10米跳台集体坠落后，中联通、中石化等一线蓝筹股也相继开始了跳水表演。中国联通(资讯 行情 论坛)的倒戈一击打得市场晕头转向，一时间沪深市场风声鹤唳，股指逐波下移再创新低。中国联通的大幅杀跌加剧了市场中的恐慌气氛，科技板块的上扬也没能扭转大盘的颓势。大盘再次面临1300点大关之际，蓝筹股的疯狂跳水预示
着什么，是“不破不立”还是股指重心的继续下移？
其实高位蓝筹也有伤痛
蓝筹股在世界范围内都是被追捧的对象, 当然，在我国股市也不例外。证券投资基金在漫长熊市中非但没有赔钱，而且在蓝筹板块中构筑出的“局部牛市”、“二八”或“一九”现象。蓝筹的舰艇与在熊市中一跌再跌、反复沉沦的绩差股形成了鲜明的对比。但度过了漫长的冬季之后蓝筹却出现了如此之大规模的补跌，为何呢，其实高位蓝筹股也有它的伤痛！
在突如其来的宏观调控大背景下，钢铁跌了、汽车跌了、地产也跌了，上诉股票下跌的最大诱因是它们都属于周期性行业，宏观调控对他们的冲击太大。但话又说回来，煤、电、油、运又有哪个不属于周期性行业呢？蓝筹股启动，宏观经济高速增长，业绩大幅飙升是个大背景，虽这宏观经济的“软着陆”，会有多少行业的业绩能保持持续的增长？
许多基金重仓的大盘蓝筹股经过漫长的上涨之后，股价业已翻番，虽然随大势出现一定调整，但由于业绩优良股价仍然处在相对高位。但当新股发行制度改革在即，基金需要大笔现金申购新股的情况下；当熊市过后，许多低位黄金正躺在脚下的情况下，如果我是基金经理，我也会选择暂时抛弃联通，套取现金或调仓换股。尤其在出现一些负面消息的时候，众多基金非常容易形成“羊群效应”对中联通不计成本的抛售，因为时间不等人哪！
疯狂下跌预示着底部来临
正所谓“成也蓝筹、败也蓝筹”，由于权重巨大，蓝筹股下跌犹如猛虎下山，大有无人能敌之势，其下跌加速了大盘的筑底过程，蓝筹股的补跌夯实了大盘的中期底部。从历史上看，每一次大行情的起落都伴随着“蓝筹先涨，垃圾后涨；垃圾先跌，蓝筹后跌”这种不变的涨跌特征。从心理学上看这是非常合理的。股指下跌初期，垃圾股由于没有业绩支撑，被投资者优先抛售；股指下跌的中后期，大多数投资者处于恐慌状态，再好的业绩也无法支撑股价。正所谓“多头不死，空头不止”，只有当市场中最为坚强的做多力量倒了下去，市场中已经再没有任何坚定的“多头”之时，才代表着“空头”力量的消耗殆尽，大盘也就会迎来真正的转机。 金正
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