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据今天早上传来的最新消息，中国银监会批复同意上汽通用汽车金融有限责任公司开业，该公司由此成为我国第一家获准开业的汽车金融公司，对汽车板块形成实质性利好。利好能否引发汽车板块行情？我们从以下方面进行分析：
一、行业整体增长
虽然今年4月份以后，我国汽车销售连续几个月出现回落，但今年全年汽车行业将继续保持增长，对汽车板块走时构成有力支持。今年1到6月，据流通环节统计，销售增长45%。因此商务部预计，随着汽车更多地进入家庭，以及中国工业、交通业的发展，中国汽车产业在今后几年之内仍然可以保持高于其他工业行业的增长率。2008年之前，中国的汽车产业需求量两位数的增长率值得期待。
二、“十强”新鲜出炉
在价格下降的过程中，老龙头风光不再，新“十强”已经出炉，对相关个股的炒做将起到推波助澜的作用。最新数据显示，一直稳居国内汽车业三大集团行列的东风汽车(资讯 行情 论坛)公司，今年上半年产量仅有个位数增长，在国内主要汽车生产企业中的排名跌至第四。长安汽车(资讯 行情 论坛)(集团)有限责任公司则首次进入“三大”行列。这十家企业上半年产销增幅最大的是北汽，双双增长70%以上，销量超过第四名东风汽车。增幅超过50%的还有广汽和江淮汽车(资讯 行情 论坛)。只有排名第十的金杯汽车(资讯 行情 论坛)产销双双出现下降。
三、超跌爆发行情
回顾汽车股近期的走势不难发现，汽车股无疑是去年热门板块中跌幅最大、调整最充分的板块。这一板块中多数个股行情高点出现在去年6月份，比如一汽轿车(资讯 行情 论坛)、一汽夏利、江铃汽车(资讯 行情 论坛)等，只有上海汽车(资讯 行情 论坛)、福田汽车(资讯 行情 论坛)等少数在今年1700多点创出过股价新高，可见汽车股调整的时间更长。从跌幅来看，包括长安汽车在内的多数个股从行情高点回调至今的幅度超过50%以上，部分个股将去年以来的上涨行情全部吞噬，少数个股如厦门汽车(资讯 行情 论坛)、金杯汽车甚至创出股价新低。这些都表明汽车股跌幅之大，投资者对汽车股的信心崩溃在近期包括上海汽车在内的蓝筹股股价暴跌中得以充分的宣泄，超跌反弹的要求十分强烈。
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