郦晓工作室文章：为什么强调振兴东北？

　　郦晓工作室

　　前一段时间，经济发展迅速，但是存在一个问题：有所偏离于国家的核心产业竞争力。

　　公路上可以看到各种海外品牌的小轿车、小型货车，或者是大型的货柜车。但是中吨 位卡车，5—10吨的却是一个例外，占据公路的是红旗、东风，或者是跃进。

　　中国的产业优势，就在于中等资本、中等技术的产品。我们可以毫不费力地制造出火车，不是高速的那种；我们也能毫不费力地制造出飞机，支线飞机。其中的原因很复杂，对应于教育，对应于投融资体系……竞争力是长期形成的，并且一定程度上也难以被替代。

　　其实有很大的适用范围，比如说，大多数情况下，人们并不需要购买日本或者德国的高速火车，中国人的铁路系统已经可以应付，关键是价格很合适。

　　劳动力密集型产品体现出的竞争力，只是核心产业竞争力的某种衍生。劳动力成本不是关键，越南和印度的薪金可能更低，但是他们仍然不能对中国劳动密集型产品形成替代，原因是缺乏相应的配套环境。长江三角洲较之珠江三角洲的优势，也就在于有更成体系的配套环境。

　　相应来说，核心产业竞争力有弱化的苗头。沿海地带经济持续高速增长，但是明显缺乏产业纵深。目前是通过引进设备来弥补，不过长期持续，意味特定增殖环节的必要性在下降。

　　普通人没有那么高的敏感性，只要有工作，具体工作内容不是一个问题。但是管理层不断接触相关数据，不断解决各种具体矛盾，比如贸易摩擦，早已经感受到了压力。在这个阶段要重新定位，确立起国家的核心产业竞争力。

　　从经济发展的角度理解：大量劳动密集和少数高科技的产业，不足以支持全面小康的构想；但是中等资本、中等技术的产业则完全能够支持，并且还能够促进高科技领域的发展。

　　东北有众多训练有素的产业工人，资源丰富，产业基础扎实。即便到目前，东北依然是中国工业最发达的地区之一。或者东北还有一个特殊优势，他们拥有一个极富人缘的省领导。

　　朝鲜核问题挡住了我们的视线。事实上东北处于东北亚的核心地带，周边是日本、韩国、俄罗斯的远东部分，背靠京津地区。还接壤朝鲜的新义州特别行政区。区位优势丝毫不亚于珠江三角洲，甚至于是长江三角洲。一年，两年，朝鲜核问题终究是能够妥善解决的。

　　早干嘛去了！一些东北的朋友或者会忍不住抱怨。其实东北和上海的地位类似，在最初的时候，这两个地区都不适宜担当先行者的角色，原因是经济地位至关重要，出状况就麻烦了。相反，还要承担改革的各项成本。随后，重心就会转移到核心地区，力度会很大；原因是，不再是尝试，而是前进。

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